Ryža. 4,84. Príprava na demontáž palivového filtra: 1 - zaskakovací konektor; 2 - vypúšťací otvor; 3 - svorka; 4 - kryt palivového filtra
- odstráňte ochranný kryt motora;
Pozor! Pred pokračovaním v tejto operácii vypustite palivo cez vypúšťací otvor 2 (ryža. 4,84). Motorovú naftu je možné vypustiť plastovou trubicou. Ak túto operáciu nevykonáte, motorová nafta sa dostane do spojkového mechanizmu.
- odstráňte západku 1;
- odstráňte svorku 3;
- odložte kryt 4;
Ryža. 4,85. Demontáž palivového filtra: 1 - palivový filter; 2 - tesnenie
- odstrániť filter 1 (ryža. 4,85) motorová nafta;
- vyčistite spodok krytu filtra.
Palivový filter nainštalujte v opačnom poradí, v akom ho demontujete, pričom kontrolujte prítomnosť tesnení 2.
Palivový systém odvzdušnite opakovaným stláčaním páky palivového čerpadla, kým sa neobjaví viditeľný odpor (20 zdvihov max).
Poznámka. Vzduch je odvádzaný z napájacieho systému cez ventil nastavený na tlak 40 kPa a pripojený k spätnému potrubiu vstrekovacieho systému.