- demontujte pravé predné koleso;
- odstráňte predný pravý blatník;
- odstráňte ochranné clony pod pohonnou jednotkou;
- vypustite olej z prevodovky;
Pozor! Odstráňte zvodovú rúru, aby ste predišli poškodeniu ohybného článku (mech), ktoré nevydržia torzné, ťahové alebo ohybové zaťaženie, ktoré sa môže vyskytnúť pri demontáži jedného z prvkov zavesenia pohonnej jednotky.
- odstráňte spodné reaktívne rameno zavesenia;
- odstráňte pohon kolesa vpravo;
Ryža. 4,120. Demontáž rúrok turbodúchadla: 1, 3 - potrubia; 2 - skrutka
- odskrutkujte skrutku 2 (ryža. 4,120);
- odpojte potrubia 1 a 3;
Ryža. 4.121. Demontáž EGR ventilu: 1 - uzol; 2 - recirkulačný ventil; 3, 4 - potrubia
- odstrániť ventil 2 (ryža. 4.121) recirkulácia výfukových plynov;
- odstráňte potrubie 3;
- odstrániť uzol 1;
- odstráňte potrubie 4;
- utlmiť vstupné a výstupné hrdlá turbodúchadla;
Ryža. 4.122. Demontáž turbodúchadla: 1 - koleno; 2 - orechy; 3 - spojovacia armatúra; 4 - turbodúchadlo; 5, 7, 10 - skrutky; 6, 9 - prípojky ropovodu; 8 - podpora
- odstrániť podperu 8 (ryža. 4.122);
- vyčleniť spojovacie body pre olejové potrubia 6 a 9;
- odstráňte koleno 1;
- odskrutkujte matice 2;
- odstráňte ochranu krytu spojky;
- nakloniť motor dopredu;
- demontujte turbodúchadlo 4.
Namontujte turbodúchadlo v nasledujúcom poradí:
- vymeniť matice 2 (pozri obr. 4.122);
- nainštalujte turbodúchadlo 4;
- utiahnite čapy na potrubí na 10 Nm;
- utiahnite matice 2 až 25 Nm;
- utiahnite skrutky 5 až 12 Nm;
- utiahnite spojovaciu armatúru 3 až 22 Nm;
- utiahnite skrutky 10 až 23 Nm;
- nainštalovať podporu 8;
- utiahnite skrutky 7 až 23 Nm;
- utiahnite armatúru 9 až 47,5 Nm;
- znovu nainštalujte prípojku 6 olejového potrubia;
Inštaláciu dokončite v opačnom poradí ako pri demontáži podľa nižšie uvedených pokynov:
Ryža. 4.123. Montáž reakčného ramena držiaka motora: 1, 3, 5 - skrutky; 2 - orechy; 4 - prúdová páka
- nainštalujte reakčné rameno 4 (ryža. 4.123) držiaky motora;
- nainštalujte pohon pravého kolesa;
- utiahnite skrutky 1 a matice 2 až 10 Nm;
- utiahnite skrutku 5 až 50 Nm;
- utiahnite skrutku 3 až 35 Nm;
- utiahnite maticu hnacieho hriadeľa kolesa na 325 Nm;
- utiahnite skrutky kolesa na 85 Nm;
Pozor! Systematicky vymeňte svorku výfukového systému.
- namontovať detaily systému vypúšťania splnených plynov;
- nalejte olej do prevodovky;
- naplňte chladiaci systém motora a odstráňte z neho vzduch.