Systém riadenia motora BOSCH MOTRONIC MP5.2 (Peugeot 206)
Vstrekovací systém BOSCH MOTRONIC MP5.2 je inštalovaný na modeloch s motormi so zdvihovým objemom 2,0 litra bez katalyzátora (motor R6E). Systému chýba lambda sonda a systém rekuperácie palivových pár.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot
➨ Základné operácie sú možné bez demontáže motora zo stroja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Systém riadenia motora Bosch MP5.1.1 Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Štartovanie motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Senzory riadenia motora Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť o auto
- Riadiace orgány
- Jazda a prevádzka
- Pohonná jednotka
- Charakteristiky motora
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém (benzín)
- Palivový systém (benzín)
- Riadiaci systém (diesel)
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselový energetický systém
- Systém riadenia motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody