Odstúpenie
Zdvihnite a zablokujte vozidlo zavesením predných kolies.
Odstráňte predný pomocný rám.
Odvrátiť skrutky (1) a odstráňte zostavu: stabilizátor/podpery.
Identifikácia uzáveru
Stabilizátor je sklopný pomocou dvoch elastických krytov (2).
Správnu polohu v laterálnom a horizontálnom smere zabezpečujú dve plošky «A» v spodnej časti základne! (2) a dva štítky «b» na štvorcovom úseku (4).
ortéza (3) drží celú zostavu.
Odstránenie podpier
Pozornosť. Nedovoľte, aby sa lúč stabilizačnej tyče dostal do priameho kontaktu s akýmkoľvek predmetom alebo kovovým nástrojom.
Držte stabilizátor na pracovnom stole, aby ste odstránili držiaky (3) a podporuje (2).
Odstráňte držiak (3), pomocou plochého skrutkovača ako páky (v zóne «s»).
Odstráňte podporu (2).
Inštalácia podpier
Pozornosť. Skontrolujte stav stabilizačnej tyče (žiadne stopy po náraze, praskliny alebo body korózie). Farba pokrývajúca nosník sa nesmie poškodiť, kým nie je odkrytý kov.
Potiahnite dozadu a vložte podperu (2).
Poznámka. Podporný slot (2) by mala byť umiestnená za ochranným rámom proti prevráteniu.
Zarovnajte vnútorné plochy «A» s výliskami «b» na tyči stabilizátora (jeden na každej strane).
Pozornosť. Naneste tesniacu montážnu pastu pre daný typ «REMA PM600» vnútri držiaka (3) (v zóne «J»). Nenanášajte pastu ani na stabilizátor, ani do vnútra podpery.
Držte rekvizitu (2), aby sa zabránilo akémukoľvek otáčaniu.
Nainštalujte držiak (3).
Inštalácia
Znova nainštalujte ochranný rám proti prevráteniu (4) spolu s jeho podperami (2) a sponky (3).
Poznámka. Aby sa zabezpečilo zarovnanie podpier (2), musia byť umiestnené v zóne «e».
Pozornosť. Dodržujte osovú vzdialenosť podpier: 592 mm.
Znovu nainštalujte skrutky (1), utiahnite momentom 75±7,5 Nm.
Skontrolujte umiestnenie držiaka (3) v hákoch pomocného rámu.
Nainštalujte spodný rám.