Charakteristika motorov automobilov Peugeot 207

Frekvencia údržby vozidla
Poznámka. Plánované údržbárske práce sa vykonávajú podľa požiadaviek predajcu na základe údajov o servisnom programe každého vozidla. Resetovanie servisnej indikácie sa vykonáva na servisnej stanici po vykonaní...

Identifikačné údaje
1,6l benzínový motor (TU5JP4) Údaje o motore sú vyrazené na bloku valcov v oblasti «A» (pozri obrázok) a obsahujú: označenie jednotky, typ motora a sériové číslo. Benzínové motory 1,4 l a 1,6 l (ERZ, EP6, EP6DT)...

Špecifikácie pre benzínové a naftové motory
Charakteristika motora 1,6 l (TU5JP4) Charakteristika benzínových motorov 1,4 l a 1,6 l (EP3, EP6, EP6DT) Charakteristika dieselových motorov 1,6 l (DV6ATED4, DV6TED4)

Hlava valcov (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, ERZ, TU5)
A - 21,0 mm. B - 14,0 mm. C - 5,85 mm. Hlava valcov je označená v oblasti opravy umiestnenej na boku výfukového systému (otvory 3 a 8 sú vyvŕtané). Druhá identifikácia sa nachádza na strane rozvodu hlavy valcov...

Hlava valcov (dieselové motory 1,6 l)
Výška H novej hlavy valcov: 124±0,05 mm. Hlava je vyrobená z hliníkovej zliatiny. Hlava valcov je pripevnená k bloku 10 skrutkami hlavy Tox. Výfukové potrubie je zaistené 10 svorníkmi a 10 medenými maticami s...

Časové charakteristiky (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EP3, TU5)
Intervaly výmeny rozvodového remeňa pre bežné a ťažké použitie nájdete v časti « Frekvencia údržby auta ». Vôle v mechanizme pohonu ventilov na studenom motore nie sú nastaviteľné (hydraulické posúvače). Uťahovacie...

Časové charakteristiky (dieselové motory 1,6 l)
Rozvodová reťaz Rozvodová reťaz (diesel 1,6l): 3 - rozvodová reťaz; 4 - napínač rozvodovej reťaze; c - značka pre stranu zuba; d - oblasť označenia s hnedým článkom reťaze na tej istej strane reťaze (odkaz 7); e -...

Vačkové hriadele (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EP3, TU5)
Označenie vačkového hriadeľa Označenie vačkového hriadeľa: 1 - sací vačkový hriadeľ; 2 - vačkový hriadeľ výfuku; 3 - snímač polohy vačkového hriadeľa. Označenie vačkového hriadeľa (A): riadok 1 - kód PSA; riadok 2 -...

Vačkové hriadele (dieselové motory)
Charakteristika Vstupný vačkový hriadeľ (1) poháňa vákuové čerpadlo. Vačkový hriadeľ výfuku (2) poháňa vysokotlakové palivové čerpadlo. Bočná vôľa hlavného ložiska (DW10BTED4): 0,04-0,168 mm. Valčekové páky a posúvače:...

Charakteristika bloku valcov (benzínové motory 1,4 l, ERZ)
Blok valcov Výška bloku valcov A: 206,98±0,05 mm. Pozornosť. Blok valcov (1) a kľuková skriňa lôžok hlavných zásobníkov (2) sú individuálne namontované vo výrobe, takže ich nemožno preinštalovať na iné motory. Maximálna...

Charakteristika bloku valcov (benzínový motor 1,6 l, TU5)
Blok valcov Označenie R1 (A) vyryté na bloku valcov a označuje hrúbku opravy. Po kontrole bloku valcov môže byť potrebné vykonať niekoľko operácií uvedených nižšie. Kontrola rovinnosti a/alebo stavu spojovacej plochy:...

Charakteristika bloku valcov (dieselové motory 1,6 l)
Blok valcov Označovanie «A»: gravírovanie triedy priemeru ložísk kľukového hriadeľa; orientácia ložísk na spojku a na rozvodový pohon. Označovanie «b»: značka výrobcu; typ spaľovacieho motora; označenie uzla; sériové...

Charakteristika ventilového mechanizmu (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, EPZ, TU5)
Ventily Poznámka. Ventily motorov TU5JP4 a TU5JP4S sú identické a zameniteľné. Ventilové pružiny Poznámka. Pružiny sacích a výfukových ventilov sú rovnaké. Poznámka. Na motore TU5JP4 je prijateľná inštalácia pružín...

Špecifikácie ventilového prevodu (1,6 l dieselové motory)
Ventily Ventilové pružiny Poznámka. Pružiny sacích a výfukových ventilov sú identické. Priemer drôtu D: 2,8±0,02mm. Identifikácia: žiadna. Rozmery opracovania hlavy vstupného ventilu Rozmery opracovania hlavy výfukového...

Charakteristika kľukového hriadeľa (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, ERZ, TU5)
Kľukový hriadeľ Označenie bloku valcov / kľukový hriadeľ (motor 1,4l) Oblasť označenia (E): písmená pre kód (päť písmen identifikuje slúchadlá, ktoré sa majú nainštalovať); prvé písmeno označuje koreňový krčok podľa...

Špecifikácie kľukového hriadeľa (1,6 l dieselové motory)
Kľukový hriadeľ Triedy čapu kľukového hriadeľa (atramentové značenie) (zónu «A»). Označenie veľkosti opravy (značenie elektrickou ceruzkou) (zónu «b»). Poznámka. Obnova priemeru B vyžaduje nové tesnenie. Poznámka....

Charakteristika skupiny piestov (benzínové motory 1,4 a 1,6 l, ERZ, TU5)
Piesty Značka A: (R1 pre nadrozmerné piesty). Značka B je orientovaná na rozvodový pohon. Pozornosť. Piesty sa dodávajú kompletne s piestnymi čapmi; tieto dva prvky sú na ovládači zladené a nesmú sa zamieňať. Piestne...

Charakteristika skupiny piestov (dieselové motory 1,6 l)
Piest Označenie v zóne «A»: Orientácia piestu. 1. Piest z hliníkovej zliatiny. 2. Horný lichobežníkový žiaruvzdorný kompresný krúžok. 3. Spodný kompresný krúžok v tvare kužeľa!. 4. Krúžok na stieranie oleja s...

Uťahovacie momenty pre benzínové motory 1,4 a 1,6 litra, ERZ, TU5
Správna podpora (motor 1,4l) Ľavá podpora (motor 1,4l) Spodná podpora (motor 1,4l) Správna podpora (motor 1,6l) Ľavá podpora (motor 1,6l) Vnútorný držiak pohonnej jednotky (motor 1,6l) Hlava motora Blok valcov...

Uťahovacie momenty pre 1,6 l benzínové motory (séria EP6)
Správna podpora Spodná podpora Podpora prevodovky BVM5 Podpora prevodovky AL4 Hlava motora (motory EP6, EP6DT) Skrutky hlavy valcov (motory EP6, EP6DT) Pozornosť. Nepoužívajte znova skrutky hlavy valcov, ktoré sú dlhšie...

Uťahovacie momenty pre dieselové motory 1,6 l
Správna podpora Podpora motora a prevodovky Zhášač Ľavý držiak motora na prevodovke Hlava motora Uťahovacie momenty pre komponenty hlavy valcov (dieselové motory 1,6 l) Poradie uťahovania skrutiek sacieho potrubia...