Poznámka. V tomto prípade sú uvedené opravy pre štvorvalcové benzínové a naftové motory s objemom 2,0 litra. Postupy pre menšie motory sú podobné. Technické informácie o komponentoch bloku valcov a hlavy valcov ako celku nájdete v kapitole «Údaje pre nastavovanie a sledovanie mechanickej časti benzínových a naftových motorov».
Kontrola zrkadla valca (lesklé plochy, opotrebovanie)
Oddelené lesklé oblasti, napríklad v strede valca alebo v oblasti skrutiek hlavy valca, by nemali vyvolávať obavy. V tomto prípade môže byť blok valcov znovu použitý.
Viditeľné stopy, stopy trenia
Zdá sa, že vychádzajú z hornej úvrate horného piestneho krúžku smerom nadol a sú výsledkom suchého trenia v dôsledku zmývania olejového filmu palivom, napríklad pri častých štartoch studeného motora. diaľková prevádzka vozidla.
Títo «vyhladené» stopy trenia, ktoré sa vyskytujú na zrkadle valca, najmä v oblasti skrutiek hlavy valca a v oblasti bočného tlaku plášťa piestu, sú v normálnom rozsahu.
Ak nie sú poškodené piestne krúžky, potom je blok valca vhodný na ďalšie použitie.
Dojmy prsteňov
Objavujú sa ako viditeľné odtlačky na zrkadle valca v oblasti horných a dolných mŕtvych miest piestnych krúžkov a tiež nie sú kritické. V tomto prípade je blok valcov vhodný aj na ďalšie použitie.
Lesklé, reflexné, leštené plochy po obvode valcového zrkadla
Objavujú sa ako stopy vychádzajúce z hornej úvrate horného piestneho krúžku a sú zvyčajne sprevádzané čiastočným opotrebovaním valca. V tomto prípade je valcové zrkadlo nevhodné na ďalšie použitie (opraviť alebo vymeniť blok valcov).
Hrubé stopy, stopy trenia
Stopy začínajúce od prvého a druhého piestneho krúžku a miznúce iba v spodnej časti valca. Takéto progresívne trecie značky vedú k tvorbe trecích rýh.
Ak sú takéto stopy viditeľné (napríklad cítiť pri dotyku), cylindrické zrkadlo nevhodné na ďalšie použitie (opraviť alebo vymeniť blok valcov).
Poznámka. Pri tejto chybe sa môžu poškodiť piestne krúžky.
Oddeľte súvislé škrabance
Zvyčajne sa objavujú, keď sa nečistoty dostanú do spaľovacej komory, napríklad v dôsledku spätného pulzovania častíc sadzí z výfukového systému. V tomto prípade môže byť blok valcov znovu použitý.
Záchvaty piestu
Pri tejto chybe má valcové zrkadlo spravidla značnú drsnosť po celej dĺžke, sú tiež viditeľné) prenos materiálu a hmatateľné stopy odierania na vŕtaní valca a plášti piesta. V tomto prípade je valcové zrkadlo nevhodné na ďalšie použitie (opraviť alebo vymeniť blok valcov).
Stmavnutie povrchu valca
Stmavnutie na veľkých plochách zrkadla valca je olej «lak» usadeniny a signalizuje chod motora v podmienkach vysokej teploty. V tomto prípade je blok valcov vhodný na ďalšie použitie pri absencii neprijateľnej deformácie valcov. Olejový «lak» usadeniny na povrchu piestneho krúžku sa považujú za normálne a nemali by sa považovať za chybu.