Kormidlový mechanizmus — demontáž a montáž 1. Peugeot 305 používa štandardné ozubené kolesá dvoch typov, ktoré sa od seba líšia najmä spojovacími tyčami a ich hrotmi. Na skorých modeloch sú na vonkajších koncoch tyčí riadenia guľkové ložiská, ktoré sú súčasťou...
Demontáž a montáž mechanizmu riadenia na modeloch s motormi XU 1. Tu navrhovaný postup demontáže a montáže kormidlového zariadenia je založený na pokynoch výrobcu. 2. Neexistuje presne definovaný postup na odstránenie posilňovača riadenia z vozidla poháňaného benzínom. 3. Uvoľnite...
Posilňovač riadenia — všeobecné informácie 1. Niektoré modely môžu byť vybavené posilňovačom riadenia. Hydraulickú kvapalinu dodáva čerpadlo poháňané hnacím remeňom alternátora. 2. Údržba posilňovača riadenia pozostáva z kontroly napnutia a stavu remeňa...
Zarovnanie predných kolies 1. Správna geometria predných kolies je rozhodujúca pre dobrú ovládateľnosť stroja a výrazne predlžuje životnosť pneumatík. Nastaviteľná je len konvergencia predných kolies. 2. Kontrola a nastavenie špičky vyžaduje...
Diagnostika porúch odpruženia a riadenia Pred diagnostikou odpruženia a riadenia skontrolujte, či problém súvisí s: A. lepkavé brzdy b. nesprávny tlak v pneumatikách V. nesprávny výber pneumatík (ťahaním alebo šnúrou) nevyváženosť kolies alebo uvoľnené matice...