Kontrola alternátora na stroji (všetky modely) (Peugeot 305)

1. Ak alternátor nenabíja batériu, skontrolujte stav jeho hnacieho remeňa a jeho napnutie. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia vodičov generátora a batérie.

2. Na presné meranie výstupného prúdu generátora je potrebné špeciálne vybavenie. Približne sa dá odhadnúť pomocou voltmetra pre 0-15 V alebo 0-20 V nasledovne.

3. Pripojte voltmeter na svorky batérie. Zapnite svetlomety a všimnite si hodnoty voltmetra: napätie by malo byť 12-13 V.

4. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na rýchlych voľnobehu (približne 1500 ot./min). Voltmeter by mal ukazovať 13-14 V.

5. Keď motor stále beží na rýchlych voľnobežných otáčkach, zapnite čo najviac elektrických spotrebičov (odmrazovač zadného skla, ventilátor vnútorného kúrenia atď.). Voltmeter by mal stále ukazovať 13-14 V. V prípade potreby môžete mierne zvýšiť otáčky motora, aby napätie nekleslo.

6. Ak generátor nenabíja batériu dobre alebo ju nenabíja vôbec, skontrolujte kefy. Ak sú v poriadku, mali by ste kontaktovať špecialistu.

7. Je možné, že generátor dáva príliš vysoký prúd. Znakom toho je neustále vyhorenie lámp, výrazná zmena jasu žiaroviek v závislosti od otáčok motora, prehriatie generátora alebo batérie, únik pary alebo dymu z batérie. Dôvodom je takmer určite chybný regulátor napätia, ale v tomto prípade je potrebný aj zásah odborníka.