Palivový systém dieselových motorov Peugeot 305

Špecifikácia palivového a výfukového systému
Typ systému - S palivovou nádržou namontovanou vzadu, vysokotlakovým palivovým čerpadlom so zabudovaným posilňovacím čerpadlom a predkomorovým vstrekovaním. Poradie činnosti valcov je 1-3-4-2 (valec č.1 na strane...

Všeobecný popis palivového a výfukového systému
Palivový systém sa skladá zo zadnej palivovej nádrže, palivového filtra, vstrekovacieho čerpadla, vstrekovačov a súvisiacich častí. Výfukový systém je podobný ako pri benzínových modeloch. Palivo sa z nádrže odoberá...

Puzdro palivového filtra — úpravy
1. Od konca roku 1989 (205 modelov) alebo od začiatku roku 1990. (309 modelov) boli vykonané zmeny v konštrukcii palivového filtra. Základný vodný filter už nie je nainštalovaný. Palivo sa ohrieva vo výmenníku tepla na...

Čistička vzduchu a vzduchový filter — demontáž a montáž
1. Na modeloch 205 a 309 odpojte prívod vzduchu od trubice na prednom paneli (pozri foto). 2. Na modeloch 305 odpojte vstup a výstup vzduchu od čističa vzduchu. 3. Odstráňte maticu alebo skrutku a odstráňte kryt čističa...

Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž a montáž
1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Generátor zakryte plastovým vreckom, aby sa naň nedostalo palivo. 3. Vyberte čistič vzduchu so vzduchovými kanálikmi ( pozri časť 3 ). 4. V prípade potreby odpojte ventilačné...

Vysokotlakové palivové čerpadlo (Lucas CAV / Roto-Diesel) — kontrola a nastavenie momentu vstreku
Pozor: skrutky na reguláciu maximálnych otáčok motora a medzitlaku, ako aj zátky, ktoré uzatvárajú kontrolné otvory pre reguláciu časovania vstrekovania, sú pri montáži uzavreté a zapečatené výrobcom. Ak je stroj stále...

Vysokotlakové palivové čerpadlo (Bosch) — kontrola a nastavenie vstrekovacieho momentu
Upozornenie: Niektoré nastavovacie skrutky čerpadla a kontrolné zátky môžu byť počas montáže vo výrobe zapečatené. Ak je stroj stále v záruke, tieto tesnenia nemožno odstrániť. Nepokúšajte sa upravovať časovanie pumpy,...

Rýchly nečinný kábel — demontáž, inštalácia a nastavenie
1. V prípade potreby demontujte čistič vzduchu so vzduchovými kanálikmi. 2. Vypustite chladiacu kvapalinu ( pozri kapitolu 2 ). 3. Uvoľnite upínaciu skrutku alebo maticu a odstráňte koncový doraz z kábla (pozri...

Kábel plynového pedálu — demontáž, inštalácia a nastavenie
1. Posuňte podávaciu páku k vstrekovaciemu čerpadlu do otvorenej polohy a odpojte kábel prevlečením cez špeciálnu štrbinu (pozri obrázky). 2. Odpojte nastavovací krúžok a plášť kábla z držiaka (pozri foto). 3. Pri práci...

Voľnobežné otáčky — kontrola a nastavenie
1. Tachometer konvenčného typu zapaľovania nie je možné použiť pre dieselové motory. V zásade je k dispozícii špeciálna diagnostická zásuvka, ktorá vám umožňuje pripojiť testovacie zariadenie "Peugeot", toto zariadenie...

Palivové čerpadlo Lucas CAV/Roto-Diesel – ovládanie minimálnych otáčok
Poznámka: Na nastavenie minimálnych otáčok budete potrebovať otáčkomer – alternatívne metódy pozri oddiel 9 . 1. Naštartujte motor, priveďte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite. 2. Vložte 3,0 mm...

Vstrekovacie čerpadlo Bosch vyrábané od januára 1984 — regulácia minimálnych otáčok
Poznámka: Na nastavenie minimálnych otáčok budete potrebovať tachometer – alternatívne metódy nájdete v časti 9. 1. Naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu, zaznamenajte si voľnobežné otáčky a...

Maximálne otáčky motora – kontrola a nastavenie
Pozor: na vstrekovacom čerpadle Lucas CAV/Roto-Diesel je skrutka nastavenia maximálnej rýchlosti zapečatená a utesnená počas montáže vo výrobe. Ak je váš stroj stále v záruke, toto tesnenie sa nedá odstrániť. Regulácia...

Vstrekovače paliva — demontáž, kontrola a montáž
Pozor: práca s tryskami si vyžaduje mimoriadnu opatrnosť. Uistite sa, že palivo dodávané dýzami sa nedostane na pokožku, pretože. to môže viesť k vážnemu podráždeniu. Dôrazne odporúčame zveriť všetky práce súvisiace s...

Štartovací ohrievač — popis a kontrola
1. Každá z vírivých komôr má svoju vlastnú predhrievaciu zátku (často nazývaná žeraviaca sviečka). Tieto sviečky sa zapínajú pred naštartovaním studeného motora, počas neho. Na spustenie horúceho motora nie je potrebný...

Relé a zapaľovacie sviečky — demontáž a montáž
Svietiace sviečky 1. Skontrolujte, či je vypnuté zapaľovanie. 2. Vyberte čistič vzduchu so vzduchovými kanálikmi ( pozri časť 3 ). 3. Odstráňte plastové svorky z koncoviek žeraviacej sviečky (pozri foto.). 4. Odstráňte...

Vypínací solenoid — popis, demontáž a montáž
1. Vypínací solenoid sa nachádza na konci vstrekovacieho čerpadla vedľa trubíc trysiek (pozri obrázky). Jeho úlohou je prerušiť prívod paliva pri vypnutom zapaľovaní. Ak je prerušené prívodné vedenie k elektromagnetu,...

Vstrekovací systém — čerpanie
1. Po odpojení ktorejkoľvek časti systému alebo po vypnutí motora z dôvodu nedostatku paliva je potrebné systém pred naštartovaním motora odvzdušniť (načerpajte do nej palivo a odstráňte vzduch). 2. Uvoľnite...

Vstrekovací systém (najnovšie modely) — čerpanie
1. Na najnovších modeloch má ručné plniace čerpadlo gumu "hruška" a nachádza sa na pravej strane motorového priestoru (pozri d/foto 4.59). 2. Pri stláčaní "hrušky" palivo je vytlačené do krytu palivového filtra a potom...

Snímač hladiny paliva (modely 405) — skontrolujte
1. Ak máte podozrenie, že snímač hladiny paliva dáva nesprávne údaje, mali by ste najskôr skontrolovať, či je správne nainštalovaný, pretože. ak je poloha snímača nesprávna, môže byť pohyb jeho páky obmedzený. 2. Na...

Prerušenie prevádzky motora XUD9 (405 modelov so vstrekovacím čerpadlom CAV / Roto-Diesel) — príčiny
1. Ak je motor prerušovaný pri malom zaťažení a konštantných otáčkach okolo 2500 ot./min., môžete vykonať nasledujúce kontroly (majte na pamäti, že toto všetko platí iba pre modely so vstrekovacími čerpadlami CAV /...

Kolektory — demontáž a montáž
Nasávacie potrubie 1. Odpojte záporný kábel od batérie. 2. Odstráňte čistič vzduchu ( pozri časť 3 ) a odpojte vzduchové potrubie od sacieho potrubia (pozri foto). 3. Odstráňte podtlakové čerpadlo posilňovača bŕzd zo...

Turbodúchadlo — popis
1. Turbodúchadlo je inštalované na motoroch XUD7T a XUD9T. Zvyšuje účinnosť motora zvýšením tlaku v sacom potrubí tak, aby bol nad atmosférickým tlakom. Namiesto nasávania do valcov sa do nich tlačí vzduch. 2. Energiu...

Turbodúchadlo — Bezpečnostné opatrenia
5. Turbodúchadlo pracuje pri veľmi vysokých otáčkach a vysokých teplotách. Aby sa predišlo predčasnému zlyhaniu turbodúchadla a zabezpečila sa jeho bezpečná prevádzka, je potrebné dodržiavať určité opatrenia. 6. Je...

Turbodúchadlo — demontáž, kontrola a montáž
Odstúpenie 10. Odpojte záporný kábel od batérie. 11. Zdvihnite a podoprite stroj. Odstráňte spodný kryt motora. 12. Demontujte výfukový systém. Odstráňte 2 kolíky pripevňujúce výfukové potrubie k výfukovej prírube...

Plynový výfukový systém — kontrola, demontáž a montáž
1. Pravidelne kontrolujte výfukový systém z hľadiska netesností, korózie a poškodenia, ako aj tesnosti. Malé diery sa dajú najľahšie vidieť tak, že pri bežiacom motore nakrátko upcháte výfukové potrubie handrou. 2. Na...

Diagnostika porúch vstrekovacieho systému
Motor normálne krúti, ale nenaštartuje Prázdna palivová nádrž Postup spustenia je nesprávny Upchatý palivový filter Palivo obsahuje parafín a živice (sa prejavuje v chladnom počasí) Vedenie vypínacieho elektromagnetu je...