Vstrekovací systém — čerpanie (Peugeot 305)

1. Po odpojení ktorejkoľvek časti systému alebo po vypnutí motora z dôvodu nedostatku paliva je potrebné systém pred naštartovaním motora odvzdušniť (načerpajte do nej palivo a odstráňte vzduch).

2. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku na hlave palivového filtra o 2-3 otáčky. Na filtri Lucas CAV/Roto-Diesel môžete nainštalovať malú plastovú hadičku na odvzdušňovaciu skrutku a ponoriť voľný koniec do malej nádoby, aby ste zachytili rozliate palivo.

3. Pohybujte piestom manuálneho plniaceho čerpadla, kým spod skrutky nezačne vytekať palivo bez vzduchových bublín. Na niektorých modeloch filtrov Lucas CAV/Roto-Diesel je potrebné najskôr odstrániť piest (pozri foto), čo môže niekedy spôsobiť jeho odpojenie od vnútorného piesta. Ak k tomu dôjde, odskrutkujte kryt filtra a zatlačte piest na piest. Vymeňte telo a pomaly pracujte s piestom.

4. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku.

5. Zapnite zapaľovanie, aby sa aktivoval vypínací solenoid a pumpujte ručné plniace čerpadlo, kým nepocítite odpor.

6. Prípadne (na niektorých CAV/Roto-Diesel filtroch Lucas) znovu utiahnite piest.

7. Nastavte kľúč zapaľovania do polohy "M" a počkajte, kým zhasne kontrolka predhrievania.

8. Úplne zošliapnite plynový pedál a naštartujte motor. Môže to trvať trochu dlhšie ako zvyčajne, kým bude fungovať ako štartér, aby sa systém konečne odvzdušnil.