2. Na odpojenie hnacích hriadeľov od koncového prevodu výrobca odporúča demontovať pravé predné zavesenie, aby ste mohli posunúť prednú vzperu do strany a vytiahnuť pravý hnací hriadeľ. Zistili sme však, že s motorom voľne visiacim na kladkostrojoch bolo možné odpojiť hnacie hriadele bez toho, aby ste sa dotkli predného zavesenia. Toto bolo urobené na modeli SR a je to možné (hoci pochybné), že na iných modeloch sa bude musieť predsa len demontovať predné zavesenie. V každom prípade by ste sa mali najskôr pokúsiť urobiť bez demontáže zavesenia. Ak to nepomôže, budete musieť rozobrať pravé predné zavesenie (pozri kapitolu 9) a potom odpojte pravý hnací hriadeľ.
3. Umiestnite stroj tak, aby bol motor priamo pod zdvíhacím zariadením a skontrolujte, či je po zdvihnutí motora a prevodovky dostatok miesta na vrátenie stroja späť.
4. Zablokujte zadné kolesá a zatiahnite ručnú brzdu.
5. Nadvihnite a podoprite kryt kapoty. Označte polohu držiakov závesov veka na digestore, aby sa potom dali namontovať presne do ich pôvodnej polohy. Odskrutkujte upevňovacie skrutky konzol a podoprite stojan. Odstráňte kryt kapoty.
6. Odpojte vodiče od batérie a vyberte ju (pozri kapitolu 10).
7. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému (pozri kapitolu 2). Vypustite olej z motora a vymeňte zátku olejovej vane.
8. Odstráňte chladič (pozri kapitolu 2).
9. Odstráňte čistič vzduchu a prívod vzduchu (pozri kapitolu 3).
10. Odpojte hadice od motora (napríklad rozdeľovač brzdového servopohonu, hadice kúrenia atď.). Po odpojení prívodnej palivovej hadice dočasne uzavrite jej koniec, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny.
11. Odpojte zapaľovacie vodiče od zapaľovacích sviečok, odstráňte kryt rozdeľovača a odstráňte ho z motora spolu s vodičmi.
12. Odpojte káble od nasledujúcich častí (zapamätanie polohy):
- A. Snímač teploty chladiacej kvapaliny.
- b. Spínač tlaku oleja.
- V. Zapaľovacia cievka.
- d) Snímač teploty chladiča (tepelný spínač ventilátora).
- e) Solenoid štartéra.
- e) Uzemňovací vodič - z hornej časti rozvodového puzdra.
- a. Spínač cúvacích svetiel.
Nie je potrebné odpájať vodiče od generátora. Namiesto toho odstráňte alternátor (pozri kapitolu 10) a otočte ho smerom od motora. Podobne pri odpájaní vodičov od regulátora napätia odskrutkujte skrutky, ktoré ho upevňujú k vnútornej stene na oblúku ľavého predného krídla, a otočte regulátor smerom od motorového priestoru tak, aby neprekážal.
14. Odpojte káble plynu a sýtiča od karburátora.
15. Odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia v prednej časti motora.
16. Odpojiť pákový mechanizmus radiacej páky. Prácu si uľahčíte, ak najskôr odstránite nosný stĺp sacieho potrubia. Odpojte misku guľového kĺbu na konci radiacej tyče a misku guľového kĺbu na čeľusti radenia a potom odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje guľový kĺb tyče radenia ku krytu radiacej páky (pozri obr. 1.3).
17. Zdvihnite prednú časť stroja a podoprite ju podperami pod predným pomocným rámom (voliteľne môžete pod predné kolesá nainštalovať opravné rampy).
18. Odstráňte prednú časť výfukového potrubia z motora.
19. Odpojte lanko spojky (pozri kapitolu 5).
20. Odstráňte tri skrutky zo spodného držiaka motora (dva sú vpredu a jeden vzadu) (pozri foto).
21. Pripojte kladkostroje k dvom okom na zadnej strane hlavy valcov a zdvihnite motor pomocou kladkostroja tak, aby ste ho mohli vybrať z vankúšov.
22. Odpojte horné uchytenia motora a odstráňte podporné držiaky z motora tak, aby neprekážali.
23. Zdvihnite motor tak, aby sa nedotýkal spodného vankúša, a súčasne ho potiahnite dopredu tak, aby zadný koniec skrine prevodovky bol mimo prevodovky riadenia.
24. Uvoľnite poistnú maticu, odskrutkujte skrutku a vytiahnite kábel pohonu rýchlomera z prevodovky.
25. Skontrolujte, či je všetko odpojené od motora a skrinky.
26. Otočte jedno z predných kolies úplne do strany, aby sa dal vytiahnuť jeho hnací hriadeľ. Opatrne zdvihnite motor a odsuňte ho od tohto kolesa, odpojte hnací hriadeľ. Rovnakým spôsobom odpojte druhý hnací hriadeľ. Podoprite oba hriadele na pomocný rám a opatrne zdvihnite motor s prevodovkou z motorového priestoru. V prípade potreby zrolujte stroj späť, aby ste mohli spustiť motor s krabicou na zem.