1. Opotrebenie vložiek valcov je možné skontrolovať ich odstránením z bloku valcov alebo ich ponechaním na mieste (hlava valcov musí byť samozrejme v oboch prípadoch odstránená). Ak sú vložky v bloku valcov, mali by byť upevnené špeciálnymi pásikmi, aby sa náhodne nepohli. Ak ste však pred odstránením piestov rozobrali motor, najlepšie je odstrániť vložky a skontrolovať ich.
2. Na hornom okraji každého rukávu je značka 1-4 čiar označujúca triedu veľkosti rukáva. Veľkostná trieda je definovaná ako priemerný priemer vložky získaný meraním v 6 rôznych bodoch a používa sa na prispôsobenie vložky k piestu, ktorý je tiež označený, ale len písmenami. Štyri veľkostné triedy piestov sú označené písmenami od "A" predtým "D", a trieda piestov "A" musí byť použitý s rukávom označeným jednou čiarou, trieda "IN"- s rukávom označeným dvoma čiarami atď. Veľkostné triedy objímok a piestov sú uvedené v špecifikáciách.
3. Rukávy by sa mali skontrolovať na oválnosť, zúženie, odretie a škrabance. Začnite kontrolou vrchných častí škrupín. Ak sú opotrebované, v hornej časti zdvihu piestu bude mierny výstupok. Opotrebenie vložiek a piestnych krúžkov spoznáte ešte pred demontážou motora podľa nadmernej spotreby oleja a modrého zafarbenia výfukových plynov.
4. Pomocou vnútorného mikrometra zmerajte priemer návlekov tesne pod okrajom a porovnajte ho s priemerom návlekov v spodnej časti návlekov, ktorý menej podlieha opotrebovaniu. Porovnajte tiež priemery vložky v smere rovnobežnom so smerom piestneho čapu a v pravom uhle k nemu, aby ste vyhodnotili oválnosť vložky. Zúženie a oválnosť puzdier sa zníži od ich vrchu až po základňu.
5. Vo všeobecnosti akýkoľvek rozdiel medzi získanými hodnotami väčší ako 0,25 mm naznačuje potrebu výmeny objímok. Ak tento rozdiel nepresahuje 0,25 mm, potom je možné, že prebytočnú vôľu medzi piestami a stenami vložiek možno zmenšiť inštaláciou nových piestnych krúžkov. Ak je na hornej strane objímok výstupok, horný krúžok na každom pieste musí mať špeciálny zárez. V opačnom prípade je potrebné výčnelok odstrániť pomocou brúsneho kameňa. Pri výmene vložiek je potrebné vymeniť aj piesty a piestne krúžky.