Demontáž motora — všeobecná časť (Peugeot 305)

1. Demontáž motora je najlepšie vykonať na čistom pracovnom stole. Pred inštaláciou motora s prevodovkou na stôl ich treba zvonku očistiť od nečistôt, oleja a mastnoty.

2. Dávajte pozor, aby ste do motora nevniesli nečistoty.

3. Vyčistite motor od nečistôt, napríklad petrolejom.

4. Utrite motor handričkou a osušte ho. Potom môžete začať s demontážou.

5. Keď je motor rozobratý, pred umytím v petroleji a vysušením krátko skontrolujte jeho časti. Táto kontrola je potrebná, pretože dokáže určiť stav motora. Časti s vnútornými kanálmi neponárajte do petroleja (napríklad kľukový hriadeľ). Takéto časti sa čistia handrou namočenou v petroleji a vnútorné kanály sa čistia drôtom. V prípade potreby prefúknite kanály stlačeným vzduchom.

6. Pri montáži musia byť všetky tesnenia a tesnenia vymenené za nové.

7. Nevyhadzujte staré tesnenia ako môžu slúžiť ako vzor pre výrobu nových.

8. Odporúčame vykonať demontáž v nasledujúcom poradí: vyberte spojku, potom mechanizmus distribúcie plynu (Ak chcete, môžete tieto operácie zameniť). Potom odpojte prevodovku, odstráňte hlavu valca, potom kľukový hriadeľ a ojnice s piestami. V tomto procese môžete motor podoprieť drevenými blokmi.

9. Ak je to možné, nainštalujte skrutky, podložky a matice na pôvodné miesta a dotiahnite ich rukou. To vám následne umožní nestratiť alebo zamieňať upevňovacie prvky, ktoré sa nedajú nainštalovať na miesto, mali by byť rozmiestnené tak, aby bolo okamžite jasné, odkiaľ boli odstránené.