Nasávacie a výfukové potrubie — kontrola (Peugeot 305)

1. Sacie potrubie je spojené s hlavou valcov 4 krátkymi hadičkami, ktoré odporúčame vymeniť pri generálnej oprave motora. Tieto hadicové svorky musia byť v dobrom stave. Pri najmenšej pochybnosti ich treba vymeniť, aby ste neskôr nemali problémy s príliš chudou zmesou. Skontrolujte kontaktnú plochu karburátora, či nie je zdeformovaný a či nie je poškodený a prepláchnite kanály vodného plášťa v potrubí čistou vodou.

2. Skontrolujte výfukové potrubie, či nie je prasknuté a zjavné poškodenie. Pomocou pravítka skontrolujte, či povrchy v kontakte s hlavou valca nie sú deformované. Pri výskyte jamiek alebo nerovností môže byť potrebné prebrúsiť styčné plochy (vyrobené v dielni). Ak sú chyby príliš veľké, musí sa kolektor vymeniť. Uhlíkové usadeniny sa z výfukového potrubia odstraňujú pomocou flexibilného drôtu alebo škrabky.