Spojka — regulácia (Peugeot 305)

1. Aj keď ovládač spojky musí mať určitú vôľu, aby páka pri uvoľnení spojkového pedála netlačila na vypínacie ložisko, príliš veľká vôľa spôsobí, že sa prítlačná doska pri zošliapnutí spojkového pedálu úplne neposunie od poháňaného je stlačený. pedál spojky. Preto je potrebné počiatočné nastavenie ovládača spojky, aby sa dosiahla správna veľkosť vôle. Potom by sa mala spojka pravidelne kontrolovať av prípade potreby nastaviť, pretože. ako sa systém opotrebováva, voľná hra sa zvýši.

2. Výrobca odporúča kontrolovať vôľu spojky a nastavovať každých 15 000 km, ale odporúčame to robiť ešte častejšie, pretože. táto operácia trvá trochu času.

3. Skontrolujte dráhu pedálu spojky odmeraním vzdialenosti, ktorú spadne pri stlačení z úplne uvoľnenej polohy. Minimálny zdvih pedálu je uvedený v technické údaje. Zdvihnite pedál v uvoľnenej polohe a zmerajte, o koľko sa zdvihne. Výsledná hodnota poskytne pedálu voľnú hru. Minimálne množstvo voľnej hry je tiež uvedené v technické údaje.



4. V prípade potreby sa nastavenie vykoná na konci lanka motora, kde sa koniec lanka pripája k páčke uvoľnenia spojky. Uvoľnite poistnú maticu na konci so závitom a otočte maticu vedľa nej, aby ste dosiahli požadovaný zdvih pedálu. Niekoľkokrát stlačte pedál spojky a znova skontrolujte zdvih pedálu a vôľu. V prípade potreby nastavenie zopakujte. Po dokončení utiahnite poistnú maticu na konci kábla. Ak pracujete s kľúčom, hrot musí byť chránený pred otáčaním pomocou iného kľúča prehodeného cez skosenie na vnútornom konci hrotu. Po dokončení skontrolujte činnosť pedálu spojky.