Spojka — demontáž (Peugeot 305)

1. Demontáž spojky z kľukového hriadeľa vyžaduje použitie aspoň jedného špeciálneho nástroja "Peugeot", čo je sťahovák na náboj spojky (N 80,0206A). Ak sa má spojka demontovať s motorom stojacim na stroji, budete potrebovať aj nástroj na upevnenie remenice kľukového hriadeľa (N 8.0206 HZ) a adaptér od 1/2 palca do 23 mm. Sťahovák je potrebný na odstránenie spojky z kužeľa kľukového hriadeľa s motorom vybratým zo stroja, je nepravdepodobné, že by ste mohli odstrániť spojku z kľukového hriadeľa pomocou bežného univerzálneho sťahováka. S motorom na stroji je prístup k spojke veľmi ťažký a na odstránenie remenice budete potrebovať držiak a adaptér, ako aj nástrčný kľúč a vidlicové kľúče 41 mm. Ak nemáte špeciálne nástroje, je lepšie zveriť prácu na demontáž spojky odborníkovi.



2. Odpojte záporný kábel od batérie a zdvihnite a podoprite prednú časť stroja. Zatiahnite ručnú brzdu.

3. Aby ste si ušetrili prácu navyše, nainštalujte maticu zo skrutiek krytu spojky pod termostat chladiaceho systému. (pozri b/obr. 5.8). a zafixujte ho na mieste hrudkou plastelíny.



4. Odstráňte nasledujúce diely v poradí znázornenom na obrázku.

• A. prívod vzduchu (od čističa vzduchu ďalej (pozri kapitolu 3)
• b. generátor (pozri kapitolu 10)
• V. držiaky hornej a dolnej kladky, na ktorých spočíva remeň ventilátora/čerpadla (pozri kapitolu 2)
• d) Hnací remeň ventilátora/čerpadla (pozri kapitolu2)
• e) Hnací remeň alternátora (pozri kapitolu 10).

5. Bez vypustenia chladiacej kvapaliny odpojte chladič od jeho držiakov (pozri kapitolu 2) a posuňte ho smerom k batérii.



6. Podoprite ľavý koniec motora pomocou zdviháka a zasuňte ho pod nosnú konzolu výfukového potrubia.



7. Odskrutkujte upevňovacie matice regulátora generátora a bez odpojenia vodičov od regulátora ho posuňte na stranu.

8. Odstráňte 4 matice a podložky zaisťujúce hornú ľavú podpornú konzolu motora a odstráňte konzolu.


9. Pomocou špeciálneho nástroja 8.0206 HZ zablokujte otáčanie kľukového hriadeľa a odskrutkujte skrutku remenice kľukového hriadeľa. Odstráňte skrutku a kladku (pozri B / obr.5.11).



10. Uvoľnite poistnú maticu a nastavovaciu maticu na lanku spojky. Vytiahnite koniec lanka z páčky uvoľnenia spojky (matice a podložky nie je potrebné odstraňovať z kábla).

11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky skrine spojky a odstráňte vonkajšiu polovicu kľukovej skrine a uvoľňovaciu páku spojky. Odstráňte uvoľňovacie ložisko.

12. Odskrutkujte šesťhrannú skrutku, ktorá pripevňuje držiak snímača k TDC. v spodnej časti vnútornej polovice krytu spojky. Odstráňte držiak so snímačom. Nedotýkajte sa krížovej skrutky, ktorá upevňuje snímač ku konzole (pozri foto).



13. Pomocou špeciálneho sťahováka 8.0206 A odstráňte zotrvačník so spojkou z kľukového hriadeľa. Sú zaistené dvoma polkrúžkami, ktoré zapadajú do drážky na strediacej objímke spojky a sú držané spojkou. Na odpojenie zotrvačníka so spojkou od kľukového hriadeľa je potrebná značná sila. V prípade potreby je možné zabrániť otáčaniu kľukového hriadeľa zablokovaním hnacieho kolesa alebo zotrvačníka.



14. Opatrne vytiahnite zotrvačník so spojkou, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili hadice chladiaceho systému.