Všeobecný popis hnacích hriadeľov (Peugeot 305)

Peugeot 305 má priamy pohon predných kolies z hlavného prevodu/diferenciálu v prednej časti prevodovky do nábojov predných kolies cez dva hnacie hriadele. Na koncoch hriadeľov sú pánty s rovnakými uhlovými rýchlosťami (CV kĺby), ktorého úlohou je preberať uhlové pohyby častí zavesenia a riadenia. Vnútorné konce hriadeľov majú klzné drážkové spojenie s hlavným prevodom, čo zabezpečuje zmenu efektívnej dĺžky hnacích hriadeľov v závislosti od pohybu častí zavesenia a riadenia.

Vlastná údržba hnacích hriadeľov je obmedzená na úzky rozsah operácií. Aj výmenu prašníkov CV kĺbu by mal robiť odborník.

Hnacie hriadele sú drážkované na nábojoch predných kolies. Náboje sa otáčajú na dvojradových guľkových ložiskách umiestnených v držiakoch nábojov v spodnej časti predných vzpier.

Náboje zadných kolies sa otáčajú na konvenčných kuželíkových ložiskách namontovaných na čapoch vo vlečných ramenách.