Pozor! Demontujte a nainštalujte prístrojovú dosku opatrne. Pri demontáži sa uistite, že sú všetky elektrické konektory úplne odpojené. Pri opätovnej inštalácii sa uistite, že sú káblové zväzky správne vedené a zaistené.
Demontáž prístrojovej dosky:
- zakryť predné sedadlá;
- vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z akumulátora;
- posuňte predné sedadlá úplne dozadu;
- nastavte kolesá na priamu jazdu a zablokujte zámok riadenia;
- odstráňte spodnú časť stredového panelu a teleso popolníka;
- odstráňte stredovú konzolu;
- odstráňte hornú časť stredovej konzoly a centrálnu ventilačnú mriežku;
- odstráňte snímač teploty v aute;
- odstráňte združený prístroj;
- odstráňte multifunkčný displej;
- odstráňte panely čalúnenia predných stĺpikov;
- v hĺbke zásuvky multifunkčného displeja odskrutkujte upevňovaciu skrutku v hornej časti klimatizácie;
- odstráňte snímač jasu z prístrojovej dosky;
- pomocou plastovej špachtle odstráňte bočné vetracie mriežky;
- odstráňte kryt elektrickej poistkovej skrinky a ozdobný panel 2 pod stĺpikom riadenia, uvoľnite ich zo západiek a potiahnite nadol;
- odstráňte airbag zo strany vodiča;
- odpojte elektrický konektor v spodnej časti pod volantom;
- uvoľnite skrutku volantu o niekoľko otáčok;
- posuňte volant zo štrbín, ak je to potrebné, udierajte rukami zo zadnej strany pozdĺž jeho obvodu;
- vyskrutkujte skrutku upevnenia volantu;
- kriedou, fixkou alebo farbou naneste zarovnávacie značky A na volant a koniec hriadeľa riadenia. Štítky sú potrebné na opätovnú inštaláciu volantu do pôvodnej polohy;
- odpojte elektrické zásuvky na volante;
- odstráňte volant, pričom predtým prevlečte elektrické konektory jeden po druhom cez výrezy vo volante;
- odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryty stĺpika riadenia, ktoré sa nachádzajú pod spodným krytom;
- odstráňte spodný kryt stĺpika riadenia;
- uvoľnite horný kryt stĺpika riadenia zo západiek a vyberte ho;
- odstráňte blok spínača stĺpika riadenia COM 2000;
Ryža. 10,62. Upevnenie inteligentnej spínacej jednotky: 1 - západka; 2, 4 - konektory; 3 - upevňovacie konzoly
- na každej strane inteligentnej prepojovacej skrinky uvoľnite západky 1 (ryža. 10,62), otočte ich o štvrť otáčky, odstráňte spodné držiaky 3 upevňovacích prvkov a nakloňte jednotku smerom od prístrojovej dosky;
- uvoľnite elektrický konektor 2 inteligentnej spínacej jednotky zo západiek a odpojte ho;
- odpojte čierny 6-kolíkový elektrický konektor napravo od inteligentnej spojovacej skrinky;
- uvoľnite a odpojte zelený 2-kolíkový elektrický konektor;
Ryža. 10,63. Umiestnenie konektora: 1 - horná západka bočných krytov na upevnenie prístrojovej dosky; 2 - konektor korektora svetlometov; 3 - diagnostický elektrický konektor
- odpojte diagnostický elektrický konektor 3 (ryža. 10,63);
- odpojte elektrickú zásuvku 2 korektora svetla svetlometov;
- prestrčením ruky cez otvory bočných vetracích mriežok posuňte hornú západku 1 bočných krytov na pripevnenie prístrojovej dosky;
- odstráňte bočné kryty držiaka prístrojovej dosky;
Ryža. 10,64. Držiak klimatizácie: 1 - skrutky; 2 - ovládací panel pre klimatizačný systém; 3 - skrutky na upevnenie priečnika panelu; 4 - svorky
- odskrutkujte štyri skrutky 1 (ryža. 10,64) upevnenie ovládacieho panela klimatizačného systému;
- uvoľniť zo svoriek v bodoch A (pozri obr. 10,64) ovládací panel klimatizácie;
- vyskrutkujte dve skrutky 3 upevnenia priečnika panelu riadenia klimatizačného systému;
- odsuňte od ovládacieho panela klimatizačného systému káblový zväzok smerujúci k prístrojovej doske;
Ryža. 10,65. Umiestnenie zámkov (1) upevňovacie ozdobné prvky (2) pod palubnou doskou
- uvoľnite spony 1 a odstráňte ozdobné prvky 2 (ryža. 10,65) pod prístrojovou doskou;
Ryža. 10,66. Uchytenie na stredovú konzolu: 1 - západka; 2 - bočná stena stredovej konzoly; 3 - skrutka
- odstráňte skrutky 3 (ryža. 10,66), uvoľnite spony 1 a odstráňte bočné steny 2 stredovej konzoly;
Ryža. 10,67. Umiestnenie prvkov konzoly: 1 - skrutky spojenia s «hmotnosť»; 2 - spodná montáž zosilňovača na tunel; 3 - potrubia na prívod vzduchu; 4 - elektrický konektor
- odpojte a odstráňte potrubia 3 (ryža. 10,67) prívod vzduchu;
- vyskrutkujte dve skrutky 1 spojenia s «hmotnosť», umiestnené vpravo a vľavo od laniek radenia;
- odpojte čierny 1-kolíkový elektrický konektor 4;
- odskrutkujte skrutku 2 spodnej montáže zosilňovača na tuneli;
Ryža. 10,68. Umiestnenie skrutky (2) spodná montáž prístrojového panelu a elektrický konektor (1)
- odskrutkujte dve skrutky 2 (ryža. 10,68) spodná montáž prístrojovej dosky;
- uvoľnite zo západiek a odpojte čierny elektrický konektor 1 na predĺžení;
Ryža. 10,69. Umiestnenie elektrických konektorov (1 a 2)
- uvoľnite zo svoriek a odpojte elektrické konektory 2 (ryža. 10,69);
- odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce stĺpik riadenia k priečnemu nosníku na prístrojovej doske;
- uvoľnite zo západky a odpojte elektrický konektor 1 zelený, upevnený na priečnom nosníku stĺpika riadenia;
- odskrutkujte skrutku priečnika prístrojovej dosky umiestnenú v hĺbke objímky prístrojovej dosky;
Ryža. 10,70. Umiestnenie skrutky (1) upevnenie priečnika prístrojovej dosky ku karosérii
- odskrutkujte dve bočné skrutky 1 (ryža. 10,70) upevnenie priečneho nosníka prístrojovej dosky ku karosérii;
- na odstránenie prístrojovej dosky z vodiacich kolíkov sú potrebné dve osoby;
- zdvihnite prístrojovú dosku, pričom dbajte na to, aby ste neťahali za káblové zväzky;
- vyberte prístrojovú dosku cez dvere vodiča.
Inštalácia prístrojovej dosky:
- skontrolujte správnosť káblových zväzkov a umiestnenie elektrických konektorov;
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- utiahnite skrutky 1 (ryža. 10,70) upevnenie priečky prístrojovej dosky ku karosérii krútiacim momentom 10 Nm;
- utiahnite skrutky upevňujúce stĺpik riadenia k priečke prístrojovej dosky na 22 Nm;
- zaskrutkujte upevňovaciu skrutku priečnika prístrojovej dosky umiestnenú hlboko v objímke prístrojovej dosky a utiahnite ju na 24 Nm;
- zaskrutkujte skrutku 2 (pozri obr. 10,68) spodné upevnenie zosilňovača na tuneli a utiahnite ho krútiacim momentom 24 Nm;
- zaskrutkujte upevňovaciu skrutku volantu a utiahnite ju na 33 Nm.