Pozor! Ak sa počas pohybu vozidla rozsvieti centrálny indikátor poruchy «STOP», okamžite zastavte, pričom urobte všetky potrebné preventívne opatrenia.
Ryža. 1.10. Prístrojový panel pre vozidlá s benzínovým alebo naftovým motorom a manuálnou prevodovkou: 1 - tachometer; 2 - signalizačné zariadenie nezapnutého bezpečnostného pásu; 3 - hlásič systému autodiagnostiky motora; 4 - signalizačné zariadenie na zapnutie parkovacej brzdy a pokles hladiny brzdovej kvapaliny; 5 - indikátor zapnutia ľavého smerového svetla; 6 - teplomer chladiacej kvapaliny; 7 - signalizačné zariadenie na vybitie batérie; 8 - centrálny indikátor poruchy (STOP); 9 - signalizačné zariadenie poklesu tlaku oleja v motore; 10 - signalizačné zariadenie minimálnej zásoby paliva v palivovej nádrži; 11 - indikátor na zapnutie pravého smerového svetla; 12 - palivomer; 13 - indikátor poruchy ABS; 14 - indikátor poruchy airbagu; 15 - signalizačné zariadenie pre invalidný airbag spolujazdca; 16 - rýchlomer; 17 - ukazovateľ najazdených kilometrov do ďalšej údržby, ukazovateľ poklesu hladiny oleja v motore a počítadlo najazdených kilometrov; 18 - tlačidlo reset na odčítanie kilometrov; 19 - indikátor zapnutia zadných hmlových svetiel; 20 - signalizačné zariadenie dynamického stabilizačného systému a systému riadenia trakcie (ESP/ASR); 21 - indikátor zapnutia predných hmlových svetiel; 22 - indikátor zapnutia žeraviacich sviečok naftového motora; 23 - signalizačné zariadenie na zapnutie diaľkového svetla svetlometov; 24 - indikátor poklesu hladiny chladiacej kvapaliny; 25 - signalizačné zariadenie na zapnutie stretávacích svetiel; 26 - signalizačné zariadenie pre vniknutie vody do palivového filtra nafty; 27 - reostat pre nastavenie intenzity podsvietenia prístrojovej dosky
Ryža. 1.11. Prístrojový panel pre vozidlá s benzínovým alebo naftovým motorom a automatickou prevodovkou: 1 - tachometer; 2 - signalizačné zariadenie nezapnutého bezpečnostného pásu; 3 - hlásič systému autodiagnostiky motora; 4 - signalizačné zariadenie na zapnutie parkovacej brzdy a pokles hladiny brzdovej kvapaliny; 5 - indikátor zapnutia ľavého smerového svetla; 6 - teplomer chladiacej kvapaliny; 7 - signalizačné zariadenie na vybitie batérie; 8 - centrálny indikátor poruchy (STOP); 9 - signalizačné zariadenie poklesu tlaku oleja v motore; 10 - signalizačné zariadenie minimálnej zásoby paliva v palivovej nádrži; 11 - indikátor na zapnutie pravého smerového svetla; 12 - palivomer; 13 - indikátor poruchy ABS; 14 - indikátor poruchy airbagu; 15 - signalizačné zariadenie pre invalidný airbag spolujazdca; 16 - rýchlomer; 17 - ukazovateľ najazdených kilometrov do ďalšej údržby, ukazovateľ poklesu hladiny oleja v motore a počítadlo najazdených kilometrov; 18 - tlačidlo reset na odčítanie kilometrov; 19 - indikátor zapnutia zadných hmlových svetiel; 20 - signalizačné zariadenie dynamického stabilizačného systému a systému riadenia trakcie (ESP/ ASR); 21 - indikátor zapnutia predných hmlových svetiel; 22 - signalizačné zariadenie na zapnutie diaľkového svetla svetlometov; 23 - indikátor poklesu hladiny chladiacej kvapaliny; 24 - signalizačné zariadenie na zapnutie stretávacích svetiel; 25 - reostat na nastavenie intenzity podsvietenia prístrojovej dosky; 26 - signalizačné zariadenie na zapnutie programu automatickej prevodovky «Šport»; 27 - signalizačné zariadenie na zapnutie programu automatickej prevodovky «Jazda na snehu»; 28 - indikátor polohy voliacej páky automatickej prevodovky
Centrálny indikátor poruchy «STOP»
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania, po naštartovaní motora zhasne.
Automatický riadiaci systém pri zapnutom zapaľovaní a počas jazdy neustále monitoruje výkon určitých funkcií a stav jednotlivých komponentov automobilu, ako je pokles tlaku motorového oleja, zvýšenie teploty oleja, pokles hladina chladiacej kvapaliny a brzdovej kvapaliny, poruchy systému rozdeľovania brzdnej sily a ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny. Centrálny indikátor poruchy «STOP» bliká, ak nie sú zatvorené jedny z dverí alebo dvere batožinového priestoru. Na displeji sa na niekoľko sekúnd zobrazí ikona a zaznie bzučiak.
Pozor! Ak sa kontrolka rozsvieti v neblikajúcom režime pri bežiacom motore, okamžite zastavte. Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Indikátor poklesu tlaku motorového oleja
Toto signalizačné zariadenie je pripojené k centrálnemu poruchovému signalizačnému zariadeniu «STOP».
Keď sa táto kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, je sprevádzaná bzučiakom a správou «Nedostatočný tlak oleja v motore» alebo «Pridajte olej do motora» na multifunkčnom displeji.
V takom prípade zastavte, zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Ak v systéme mazania motora nie je dostatok oleja, uveďte jeho hladinu do normálu. Ak je hladina motorového oleja normálna, neštartujte motor a obráťte sa na predajcu alebo servis Peugeot.
Výstražné zariadenie hladiny chladiacej kvapaliny
Toto signalizačné zariadenie je pripojené k centrálnemu poruchovému signalizačnému zariadeniu «STOP».
Rozsvieti sa na 3 sekundy pri každom zapnutí zapaľovania. Rozsvietenie tejto kontrolky je sprevádzané bzučiakom a správou «Pridajte chladiacu kvapalinu» na multifunkčnom displeji.
Pozor! V takom prípade zastavte, zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Otvorte uzáver expanznej nádrže a doplňte chladiacu kvapalinu.
Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Pozor! Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore je potrebné dávať pozor, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť ťažké popáleniny. Za týmto účelom zatvorte uzáver expanznej nádrže hrubou vrstvou látky a pomaly ju odskrutkujte, kým sa neobjaví syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže.
Signalizačné zariadenie zaradenia parkovacej brzdy a poklesu hladiny brzdovej kvapaliny
Toto signalizačné zariadenie je pripojené k centrálnemu poruchovému signalizačnému zariadeniu «STOP». Rozsvieti sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Keď sa táto výstražná kontrolka rozsvieti, je sprevádzaná bzučiakom a správou na multifunkčnom displeji indikujúcou príčinu poplachu:
- «Parkovacia brzda nie je uvoľnená» - ak je parkovacia brzda zatiahnutá alebo nie je úplne vypnutá;
- «Nedostatočná hladina brzdovej kvapaliny» - keď hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesne pod povolenú hranicu (kontrolka zostane svietiť aj po úplnom uvoľnení parkovacej brzdy);
- «Chybný brzdový systém». Táto kontrolka, ktorá sa rozsvieti súčasne s kontrolkou ABS, signalizuje poruchu brzdového systému a poruchu systému rozdeľovania brzdného momentu kolies.
Pozor! Ak sa rozsvieti kontrolka, okamžite zastavte.
Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Indikátor slabej batérie
Kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania, po naštartovaní motora zhasne. Keď sa táto kontrolka rozsvieti, je sprevádzaná bzučiakom a správou na multifunkčnom displeji «Žiadne nabíjanie batérie».
Signalizačné zariadenie je zapnuté:
- v prípade poruchy elektrického obvodu nabíjania batérie;
- pri uvoľnení upevnenia svoriek batérie alebo štartéra;
- keď sa pretrhne alebo uvoľní hnací remeň alternátora;
- v prípade poruchy generátora.
Ak chcete znížiť vybíjanie batérie, vypnite všetky nepotrebné spotrebiče energie.
Pozor! Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Indikátor poruchy protiblokovacieho brzdového systému (ABS)
Signalizačné zariadenie sa rozsvieti na 3 sekundy po zapnutí zapaľovania alebo počas štartovania motora a zhasne po ukončení procesu automatickej kontroly činnosti systému. Ak signalizačné zariadenie nezhasne alebo naďalej horí pri rýchlosti pohybu nad 12 km / h, znamená to porušenie ABS.
Ak sa kontrolka nerozsvieti niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania, nezhasne alebo sa rozsvieti počas jazdy, potom je systém ABS chybný.
Zároveň je plne zachovaná možnosť brzdenia auta v bežnom režime pomocou posilňovača bŕzd. Rozsvietenie tejto kontrolky je sprevádzané bzučiakom a správou «Chybný systém ABS» na multifunkčnom displeji.
Pozor! Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Signalizačné zariadenie dynamického stabilizačného systému (ESP/ASR)
Signalizačné zariadenie sa rozsvieti na 3 sekundy po zapnutí zapaľovania alebo počas štartovania motora a zhasne po ukončení procesu automatickej kontroly činnosti systému.
Pozor! Ak výstražná kontrolka zostane svietiť alebo sa rozsvieti pri bežiacom motore, alebo ak zaznie bzučiak a správa sa zobrazí počas pohybu vozidla «Porucha systému ESP/ASR», čo najskôr kontaktujte predajcu Peugeot alebo Autorizovaný servis Peugeot.
Signalizačné zariadenie palubného systému autodiagnostiky motora
Kontrolka sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a zhasne po ukončení procesu automatického testu.
Indikátor zanesenia uhlíkového filtra je prepojený s indikátorom automatického systému palubnej diagnostiky motora. Rozsvietenie kontrolky pri bežiacom motore sprevádza bzučiak a správa na displeji:
- «Chybný systém čistenia výfukových plynov» - naznačuje porušenie účinnosti systému znižovania toxicity;
- «Úroveň aditíva nafty klesla na minimum» alebo «Zvýšené riziko upchatia uhlíkového filtra» - indikuje poruchu uhlíkového filtra.
Pozor! Výstražné svetlo bliká pri bežiacom motore, sprevádzané bzučiakom a správou «Chybný katalyzátor» na multifunkčnom displeji signalizuje poruchu systému vstrekovania paliva alebo zapaľovania. Môže to poškodiť katalyzátor (platí len pre vozidlá s benzínovým motorom).
Ihneď kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Indikátor žeravenia naftového motora
Kontrolka sa rozsvieti pri každom zapnutí zapaľovania a zhasne, keď je teplota dostatočne vysoká na zapálenie paliva. Po zapnutí žeraviacich sviečok musia byť všetci ostatní veľkí spotrebitelia elektriny vypnutí - inak bude batéria preťažená vysokým prúdom.
Ihneď po zhasnutí kontrolky naštartujte motor.
Indikátor vniknutia vody do dieselového palivového filtra
Rozsvietenie tejto kontrolky je sprevádzané bzučiakom a správou «Voda v palivovom filtri» na multifunkčnom displeji. Možná porucha systému vstrekovania paliva.
Pozor! Ihneď kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Výstražná kontrolka vypnutia predného airbagu spolujazdca
Rozsvietenie tejto kontrolky je sprevádzané bzučiakom a správou «Airbag spolujazdca je vypnutý» na multifunkčnom displeji. Ak je airbag predného spolujazdca deaktivovaný, kontrolka sa rozsvieti pri zapnutí zapaľovania a zostane svietiť.
Pozor! Ak indikátor bliká, kontaktujte svojho predajcu alebo autorizovaný servis Peugeot.
Výstražné zariadenie airbagu
Signalizačné zariadenie sa po zapnutí zapaľovania na niekoľko sekúnd rozsvieti a potom zhasne. Keď sa táto kontrolka rozsvieti pri bežiacom motore, je sprevádzaná bzučiakom a správou «Poškodený airbag» na multifunkčnom displeji indikujúcom prítomnosť:
- poruchy predného airbagu;
Pozor! Ihneď kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
- porucha bočných alebo okenných airbagov.
Indikátor bezpečnostného pásu
Kontrolka sa rozsvieti pri bežiacom motore, ak vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
Indikátor minimálnej hladiny paliva v palivovej nádrži
Kontrolka sa rozsvieti na 3 sekundy po zapnutí zapaľovania a potom zhasne. Rozsvietenie kontrolky pri bežiacom motore je sprevádzané bzučiakom a správou «Minimálne množstvo paliva v palivovej nádrži» na multifunkčnom displeji.
Od rozsvietenia kontrolky môže auto jazdiť so zvyšnou rezervou paliva minimálne 50 km (objem palivovej nádrže cca 60 l).
Blikanie signalizačného zariadenia signalizuje poruchu snímača hladiny paliva.
Pozor! Ak kontrolka bliká, ihneď kontaktujte svojho predajcu alebo autorizovaný servis Peugeot.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ funguje pri zapnutom zapaľovaní.
Ryža. 1.12. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny: A - zóna normálnej teploty; B - zóna príliš vysokej teploty
Ak je šípka v zóne A (ryža. 1.12), potom je teplota chladiacej kvapaliny normálna.
Ak je šípka v zóne B stupnice, potom je teplota chladiacej kvapaliny príliš vysoká; pričom sa vyhnete zvýšeniu otáčok motora a zaťaženiu motora.
Keď sa auto pohybuje za normálnych podmienok, šípka by mala byť v strednej zóne stupnice.
Pri veľkom zaťažení motora a vysokej teplote vonkajšieho vzduchu je možné z času na čas posunúť šípku na pravú stranu stupnice. To by nemalo spôsobiť alarm, kým nezačne blikať centrálny indikátor poruchy «STOP» sprevádzané bzučiakom a správou «Motor je prehriaty» na multifunkčnom displeji.
Pozor! Okamžite zastavte vozidlo, vypnite motor a zistite príčinu zvýšenia teploty chladiacej kvapaliny.
Ak je príčinou nízka hladina chladiacej kvapaliny, nechajte motor vychladnúť, otvorte uzáver expanznej nádrže a doplňte chladiacu kvapalinu.
Čo najskôr kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Pozor! Pri otváraní uzáveru expanznej nádrže na horúcom motore je potrebné dávať pozor, pretože unikajúce výpary môžu spôsobiť ťažké popáleniny. Za týmto účelom zatvorte uzáver expanznej nádrže hrubou vrstvou látky a pomaly ju odskrutkujte, kým sa neobjaví syčivý zvuk. Keď syčanie prestane, pomaly odskrutkujte a odstráňte uzáver z expanznej nádrže.
Displej združeného prístroja
Po zapnutí zapaľovania zobrazuje postupne tri funkcie:
- ukazovateľ najazdených kilometrov do ďalšej údržby;
- indikátor hladiny motorového oleja;
- počítadlo kilometrov (všeobecné a denné).
Poznámka. Celkový a denný stav počítadla najazdených kilometrov je možné odčítať až 30 sekúnd po vypnutí zapaľovania a zobrazia sa aj pri otvorení dverí vodiča a pri odomknutí/zamknutí vozidla.
Ukazovateľ motorového oleja
Po zapnutí zapaľovania sa na cca 10 sekúnd rozsvieti kontrolka hladiny oleja, ktorá nasleduje po ukazovateli najazdených kilometrov až do ďalšej údržby.
Maximálna úroveň
Ak sú hodnoty ukazovateľa hladiny oleja potvrdené kontrolou mierkou, je potrebné mať na pamäti, že prekročenie maximálnej hladiny môže poškodiť motor.
Pozor! Ihneď kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Minimálna úroveň
Skontrolujte hladinu pomocou mierky a doplňte. Údaje budú presné, ak auto stojí na vodorovnej plošine a od zastavenia motora uplynulo aspoň 10 minút.
Pozor! Ak nepodniknete žiadne kroky, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Ihneď kontaktujte predajcu alebo servis Peugeot.
Porucha snímača hladiny oleja
Blikajúce segmenty ukazovateľa, výstražné svetlo a indikátory «Min» A «Max» indikujú poruchu snímača hladiny oleja.
Ovládanie intenzity podsvietenia palubnej dosky
Ryža. 1.13. Umiestnenie tlačidla ovládania intenzity podsvietenia prístrojovej dosky
Zapnite vonkajšie osvetlenie a stlačením tlačidla upravte intenzitu podsvietenia prístrojovej dosky a multifunkčného displeja (ryža. 1.13). Keď jas podsvietenia dosiahne minimum (alebo maximálne) hodnotu, uvoľnite tlačidlo a potom ho znova stlačte pre zvýšenie (alebo znížiť) jas.
Keď podsvietenie dosiahne požadovaný jas, tlačidlo uvoľnite.
Tlačidlo resetovania počítadla kilometrov
Ryža. 1.14. Umiestnenie tlačidla resetovania počítadla kilometrov
Ak chcete vynulovať počítadlo kilometrov pri zapnutom zapaľovaní, stlačte tlačidlo (ryža. 1.14).
Multifunkčný displej «IN» všeobecný popis
Ryža. 1.15. Multifunkčný displej «IN»: 1 - tlačidlo na vyvolanie parametrov; 2 - tlačidlo zmeny kroku
Tento displej poskytuje nasledujúce informácie (ryža. 1.15):
- čas;
- dátum;
- teplota okolia (ak existuje možnosť námrazy, symbol°С bude blikať);
- ukazovatele výkonu rádia;
- ovládať otvorenú polohu dverí (interiérové dvere, dvere batožinového priestoru alebo kapota);
- poplašné správy (Napríklad: «Chybný systém nabíjania batérie») alebo krátkodobé informácie (Napríklad, «Airbag predného spolujazdca deaktivovaný») - možno ich vymazať stlačením tlačidiel 1 alebo 2;
- informácie o palubnom počítači.
Úprava parametrov
Podržte tlačidlo 1 stlačené 2 s, aby ste mohli vykonať úpravy. Potom každé stlačenie tlačidla 1 vyvolá nasledujúce parametre na nastavenie:
- jazyk pre informačné správy;
- jednotky rýchlosti (km/h alebo mph);
- teplotné jednotky (stupňov Celzia alebo Fahrenheita);
- formát času (12-hodinový režim a potom 24-hodinový režim);
- hodina;
- minúta;
- rok;
- mesiac;
- číslo.
Krátke stlačenie tlačidla 2 vám umožní meniť zvolený parameter v krokoch. Ak ho stlačíte dlhšie, parameter sa rýchlo zmení. Ak do 10 sekúnd nevykonáte žiadnu akciu, displej sa vráti do normálneho režimu so všetkými uloženými novými nastaveniami.
Pozor! Z bezpečnostných dôvodov nastavte parametre pri zastavenom vozidle.
Palubný počítač
Ryža. 1.16. Umiestnenie ovládacieho tlačidla palubného počítača
Po každom stlačení tlačidla umiestneného na konci kombinovanej páčky stieračov sa na displeji postupne zobrazí (ryža. 1,16, 1,17):
Ryža. 1.17. Indikácia na multifunkčnom displeji «IN»
- dátum;
- maximálny počet najazdených kilometrov;
- prejdená vzdialenosť;
- priemerná spotreba paliva;
- aktuálna spotreba paliva;
- priemerná rýchlosť.
Nulovanie Stlačte tlačidlo na viac ako 2 s.
Maximálny počet najazdených kilometrov
Ryža. 1.18. Zobrazenie maximálneho počtu najazdených kilometrov na multifunkčnom displeji «IN»
Maximálna vzdialenosť, ktorú je možné prejsť s palivom zostávajúcim v palivovej nádrži (výkonová rezerva) s rovnakým štýlom jazdy (ryža. 1.18).
Keď v nádrži zostanú menej ako 2 litre paliva, rozsvietia sa len tri digitálne segmenty.
Aktuálna spotreba paliva
Ryža. 1.19. Indikácia aktuálnej a priemernej spotreby paliva na multifunkčnom displeji «IN»
Aktuálna spotreba paliva sa udáva v l/100 km a zisťuje sa počas posledných 2 s (ryža. 1.19).
Toto je hodnota, ktorá sa určí počas posledných 2 s. Táto funkcia funguje len pri jazde rýchlosťou aspoň 20 km/h.
Hraničná hodnota zobrazená na displeji je 30 l / 100 km.
Priemerná spotreba paliva Priemerná spotreba paliva je uvedená v l/100 km (pozri obr. 1.19).
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od posledného «nulovanie» funkcie.
Po vypnutí zapaľovania zostane priemerná spotreba paliva v pamäti a vypočíta sa pri nasledujúcich jazdách s prihliadnutím na predchádzajúce jazdy.
Hraničná hodnota zobrazená na displeji je 30 l / 100 km.
Priemerná rýchlosť
Ryža. 1.20. Indikácia priemernej rýchlosti na multifunkčnom displeji «IN»
Priemerná rýchlosť dosiahnutá od posledného «nulovanie» funkcia vypočítaná vydelením prejdenej vzdialenosti časom cesty (ryža. 1.20).
Prejdená vzdialenosť
Ryža. 1.21. Prejdená vzdialenosť na multifunkčnom displeji «IN»
Toto je vzdialenosť prejdená od posledného vynulovania palubného počítača (ryža. 1.21).
Po vynulovaní palubného počítača sa informácia o maximálnej dojazdovej vzdialenosti zobrazí až po prejdení určitej vzdialenosti.
Ak sa počas jazdy namiesto čísel rozsvietia vodorovné čiary, čo najskôr kontaktujte svojho predajcu alebo autorizovaný servis Peugeot.