Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
Pred začatím akýchkoľvek prác na palivovom systéme počkajte 30 sekúnd po zastavení motora.
Odstráňte ozdobný kryt z motora.
Ryža. 4.69. Umiestnenie vodičov a konektorov na motore DW10TD: 1 - káblový zväzok; 2 - podpora čerpadla na plnenie systému palivom; 3 - podpora ozdobného krytu motora; 4, 7, 8 - snímače; 5 - pinové konektory; 6 - trubica na zachytávanie olejových pár; 9 - potrubie prívodu paliva
Odpojte konektory od snímačov 4, 7, 8 (pozri obr. 4.69).
Odpojte konektory 5 od vstrekovačov.
Odložte káblový zväzok pre 1 vstrekovače.
Odložte rúrku 6 na zachytávanie olejových pár a čerpadlo na plnenie systému palivom.
Odstráňte podperu čerpadla 2 a naplňte systém palivom.
Odstráňte podperu 3 ozdobného krytu motora.
Odstráňte hadičku 9 na prívod paliva.
Odpojte spätné vedenie tlaku nafty od palivového čerpadla.
Na čistenie spojovacích matíc vysokotlakových palivových potrubí a okolo matíc použite SODIMAC 35.
Ryža. 4.76. Montáž vysokotlakového palivového čerpadla: 1 - spojovacia matica, 25 Nm; 2 - vysokotlakové palivové potrubie; 3 - spojovacia matica, 28 Nm; 4 - skrutky; 5 - matica; 6 - skrutky; 7 - zadná podpera vysokotlakového palivového čerpadla
Držanie šesťuholníka A pomocou kľúča (ryža. 4.76) na vysokotlakovom palivovom čerpadle odskrutkujte spojovaciu maticu 1 upevňujúcu vysokotlakové palivové potrubie 2 pomocou druhého kľúča.
Odskrutkujte spojovaciu maticu 3, ktorá upevňuje palivové potrubie 2 vysokého tlaku k rozdeľovaču paliva a vyberte palivové potrubie.
Vyskrutkujte skrutky 6 a vyberte ich spolu s podložkami.
Odstráňte zadnú podperu 7 vysokotlakového palivového čerpadla.
Nainštalujte priečny nosník 0102-D na podporu motora. Zaveste záchyt priečky na pravé zdvíhacie oko motora.
Demontujte pravý držiak motora.
Ryža. 4.77. Upevnenie remenice palivového čerpadla vysokého tlaku: 1 - horný predný kryt ozubeného remeňa; 2 - matica; 3 - špeciálny kolík 0188-V; 4 - prídavný náboj 0188-AB; 5 - skrutka; 6 - špeciálny nástroj na upevnenie remenice vysokotlakového palivového čerpadla
Odstráňte horný predný kryt 1 (ryža. 4.77) ozubený remeň.
Pomocou špeciálneho kolíka 0188-V zaistite remenicu palivového čerpadla proti otáčaniu a odskrutkujte maticu 2 upevňujúcu remenicu.
Nainštalujte špeciálny nástroj 6 a prídavný náboj 0188-AB 4 na montáž remenice vysokotlakového palivového čerpadla. Upevňovacie skrutky špeciálneho náradia utiahnite 6 až 40 Nm a prídavný náboj 4 až 15 Nm.
Vyskrutkujte skrutky 4 a maticu 5 (pozri obr. 4.76) uchytenia palivového čerpadla.
Zaskrutkujte skrutku 5 (pozri obr. 4.77) upevnite remenicu palivového čerpadla a odstráňte vysokotlakové palivové čerpadlo.
Inštalácia
Odstráňte dodatočný náboj 0188-AB 4 (pozri obr. 4.77) upevnenie remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo.
Ryža. 4.78. Umiestnenie skrutky (1) a orechy (2) upevnenia vysokotlakového palivového čerpadla
Zaskrutkujte a utiahnite skrutky 1 a matice 2 (ryža. 4.78) upevnenie palivového čerpadla krútiacim momentom 23 Nm.
Zaskrutkujte a ručne dotiahnite maticu 2 (pozri obr. 4.77) upevnenie remenice vysokotlakového palivového čerpadla.
Ryža. 4.68. Rozdeľovač paliva (Common Rail): 1, 2 - spojovacie matice, 28 Nm; 3 - skrutky, 23 Nm; 4, 7 - spojovacie matice, 25 Nm; 5 - rozdeľovač paliva; 6 - vysokotlaková trubica; A - šesťuholník na spojení výstupu paliva pod vysokým tlakom; B - šesťuholník na tryske
Nainštalujte vysokotlakové potrubie 6 a zaistite ho prevlečnými maticami 1 a 7 (pozri obr. 4.68), pričom ich v tejto fáze ručne utiahnete.
Upevňovacie skrutky spojovacej matice vopred utiahnite na 24 Nm.
Utiahnite spojovaciu maticu 1 upevňujúcu vysokotlakové potrubie k rozvodu paliva na 28 Nm.
Utiahnite prevlečné matice 7 pripevňujúce vysokotlakové potrubie k palivovému čerpadlu momentom 25 Nm.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Utiahnite skrutky 6 (pozri obr. 4.76) upevnenie zadnej podpery palivového čerpadla krútiacim momentom 23 Nm.
Utiahnite maticu 2 (pozri obr. 4.77) upevnenie remenice vysokotlakového palivového čerpadla krútiacim momentom 50 Nm.
Utiahnite čap vysokotlakového palivového čerpadla k podpere na 65 Nm.
Utiahnite skrutku upevnenia motora na 60 Nm.
Naplňte okruh palivom pomocou ručného plniaceho čerpadla.
Robiť počítačové programovanie.
Naštartujte motor.
Skontrolujte únik paliva.