Palivová nádrž je odvetrávaná cez uzavretý systém odvodu vzduchu. Výpary paliva zachytáva kanister s aktívnym uhlím - absorbér.
Palivová sústava je aj po vypnutí motora neustále pod tlakom, preto je potrebné pri akejkoľvek práci na palivovej sústave odtlakovať.
V rozvode paliva nie je žiadny spätný okruh paliva.
Ryža. 3.49. Prvky systému prívodu paliva: 1 - absorbér palivových pár; 2, 3, 4, 5 - palivové potrubia
Okruh prívodu paliva zahŕňa:
- absorbér palivových pár 1 (ryža. 3.49);
- palivový filter (integrovaný do modulu palivového čerpadla/snímača);
- spätné vedenie paliva;
- kontrola tlaku paliva;
- palivové čerpadlo ponorené do palivovej nádrže;
- rozvod paliva;
- tlakový a prietokový ventil paliva;
- spätné vedenie paliva;
- palivové potrubie privádzajúce palivové výpary do motora;
- prívod paliva.
Regulátor tlaku paliva je zabudovaný do modulu palivového čerpadla/senzora umiestneného v palivovej nádrži.
Palivo sa dodáva do vstrekovačov pod tlakom 3,5 baru.
Ventil palivovej lišty vykonáva nasledujúce funkcie:
- uvoľňuje tlak v rozvodnom potrubí;
- reguluje tlak paliva;
- kontroluje spotrebu paliva.
Palivový filter modulu čerpadla / snímač hladiny paliva zabezpečuje filtrovanie škodlivých inklúzií až do 15-20 mikrónov.
Bezpečnostné požiadavky a varovania
Benzín je extrémne horľavý a výbušný, takže pri práci na akejkoľvek časti palivového systému je potrebné dávať pozor.
Práce sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore, najlepšie s otvorenými oknami a dverami, aby sa vytvoril prievan.
Nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie a nástroje, ktoré môžu vytvárať iskry. Uistite sa, že v bezprostrednej blízkosti pracovného priestoru je nabitý hasiaci prístroj.
Používajte okuliare na ochranu očí pred vniknutím paliva do nich. Ak sa palivo dostane do kontaktu s pokožkou, umyte miesto veľkým množstvom vody.
Nádoba, v ktorej sa palivo nachádza, obsahuje jeho výpary a je potenciálne výbušná.
Pri práci s napájacím systémom udržiavajte čistotu, pretože nečistoty vnikajúce do systému môžu narušiť normálnu prevádzku motora.
Voľnobežné otáčky sú riadené krokovým motorom.