Pozor! Čalúnenie dverí sa môže líšiť v závislosti od úrovne výbavy. Preto sa proces odstraňovania čalúnenia môže líšiť od uvedeného.
Pozor! Kroky na odstránenie čalúnenia predných a zadných dverí sú identické.
Odstúpenie
1. Sklo dvierok sklopte o viac ako polovicu.
2. So skrutkovačom (extrahovať špeciálny výčnelok) odstráňte kryt rukoväte dverí.
3. Vo vozidlách vybavených vstavanými reproduktormi odskrutkujte skrutky mriežky reproduktora alebo odstráňte montážne konzoly, vypnite a potom vyberte reproduktor.
4. Odstráňte tlačidlo zámku dverí tak, že ho potiahnete nahor a súčasne stlačíte západku pomocou skrutkovača.
5. Na modeloch s ručným ovládačom okna odstráňte jeho rukoväť z hriadeľa a tesnenia.
6. Pri verziách s elektrickým ovládaním okien odpojte batériu, potom pomocou skrutkovača vyberte spínač z dverí a odpojte konektor.
7. Odstráňte obloženie vonkajšieho spätného zrkadla.
8. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce lakťovú opierku a vyberte lakťovú opierku.
9. Na novších modeloch pomocou páky vyberte ozdobnú dosku zo zadnej časti vrecka dverí a odskrutkujte skrutku, ktorá zaisťuje zadnú časť obloženia dverí.
10. Ak je to možné, pomocou skrutkovača odstráňte príchytky na čalúnenie umiestnené v zásuvke reproduktora.
11. Pomocou plochého nástroja v tvare vidlice odopnite čalúnenie dverí, aby ste nepoškodili plastové západky. Ak sú západky poškodené, nelepte ich, ale nainštalujte ich do vnútornej výstuže obloženia dverí.
12. Nadvihnite čalúnenie a vyberte ho z dverí.
Inštalácia
1. Otvory zárubne nalepte plastovou páskou na ochranu proti korózii a zamedzeniu vniknutia vody do interiéru.
2. Nainštalujte všetky západky do príslušných otvorov vo dverách a zaistite obloženie dverí.
3. Nainštalujte tlačidlo tyče na blokovanie dverí, pričom tyč umiestnite do spodného z dvoch otvorov, tlačidlo silno zatlačte na tyč, kým nezapadne, a upevňovacia tyč sa objaví v hornom otvore.
4. Zvyšné kroky vykonajte v opačnom poradí, pokiaľ ide o odstránenie čalúnenia.
5. Počas jazdy skontrolujte, či obloženie dverí vibruje.
Pozor! Na ochranu dverí pred koróziou, ako aj na dosiahnutie tupého zvuku pri ich zatvorení by sa mal do vnútornej dutiny dverí naliať špeciálny bitúmenový prostriedok. Toto je možné vykonať iba vtedy, keď je rám dverí dokonale suchý (bez najmenšej stopy vlhkosti).