Meranie
1. Skontrolujte tlak v pneumatikách.
2. Obrubník auto (bez zaťaženia, plná palivová nádrž) nainštalujte na rovný a vodorovný povrch.
3. Odmerajte vzdialenosť medzi základňou a spodkom karosérie pred zadným kolesom.
4. Pred meraním potraste autom, aby ste uvoľnili napätie v zavesení.
5. Vykonajte tri merania a určte priemernú hodnotu.
6. Určte priemernú hodnotu pre obe strany auta (pre sedany je to hodnota 210 mm a pre kombi 232 mm).
7. Rozdiel medzi hodnotami na oboch stranách nesmie presiahnuť 7 mm.
Základy nastavenia
1. Nastavenie je založené na otáčaní torznej tyče. Posunutie torznej tyče o jednu drážku spôsobí zmenu výšky zavesenia karosérie o 3 mm.
2. Nastavenie sa vykonáva zmenou dĺžky zariadenia inštalovaného na mieste tlmiča.
Spôsob úpravy
1. Zmerajte výšku zavesenia karosérie.
2. Pomocou dvoch úderov dierovača označte polohu torznej tyče vzhľadom na páku.
3. Odstráňte torznú tyč (nevyberajte stabilizátor, je však potrebné odskrutkovať skrutky zaisťujúce páku).
4. Nastavte prípravok namontovaný na mieste tlmiča, predĺžte ho, aby ste zvýšili výšku zavesenia karosérie, alebo skráťte, aby ste znížili výšku zavesenia karosérie (1,5 mm na upevnení zodpovedá 3 mm výšky zavesenia karosérie).
5. Nainštalujte torznú tyč. Otáčaním torznej tyče je potrebné nájsť takú polohu drážok, v ktorej voľne zasahuje do hĺbky 8–10 mm. Nápisy musia byť presunuté do príslušného počtu slotov (jedna drážka zodpovedá 3 mm).
6. Skontrolujte výšku tela.