Odtokové potrubie chladiča
Odtokové potrubie chladiča je označené šípkou.
Vypustenie chladiaceho systému
Pozor! Chladiacu kvapalinu vypúšťajte len pri studenom motore. Chladiaca kvapalina je vysoko toxická.
1. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla expanznej nádrže otáčaním v smere hodinových ručičiek, kým sa najprv nezablokuje. Počkajte, kým sa tlak v systéme nezníži, potom zatlačte kryt nadol a otočte ho proti smeru hodinových ručičiek, kým sa druhýkrát nezablokuje, potom ho vyberte.
2. Nainštalujte vhodnú nádobu pod ľavú stranu chladiča.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite chladiacu kvapalinu.
 |  |
4. Ak chcete úplne a rýchlo vypustiť kvapalinu z chladiaceho systému, odskrutkujte skrutky prívodu vzduchu. Na všetkých motoroch okrem 1,4L skrutky na nasávanie vzduchu (označené šípkami na obrázku vľavo) umiestnený v plášti a kryte termostatu. Na motoroch s objemom 1,4 litra skrutky na nasávanie vzduchu (skrutka je označená šípkou na obrázku vpravo) umiestnený v telese termostatu a v prívodnej hadici chladiacej kvapaliny k hlave valcov.
5. 2,0-litrové motory XU10J4 majú navyše skrutku na prívod vzduchu umiestnenú v prívodnej hadici chladiacej kvapaliny v zadnej časti hlavy valcov.
6. Všetky modely majú aj skrutku (označené šípkou) prívod vzduchu umiestnený v ľavom hornom rohu radiátora.
7. Znova vložte nádobu pod vypúšťaciu zátku bloku valcov, odskrutkujte zátku a vypustite kvapalinu z bloku valcov.
 |  |
8. Pri motoroch s objemom 1,4 l je vypúšťacia zátka umiestnená na ľavej prednej strane bloku valcov (označené šípkou na obrázku vľavo). Pri motoroch s objemom 2,0 l je vypúšťacia zátka umiestnená na ľavej zadnej strane bloku valcov (označené šípkou na obrázku vpravo).
9. Po dokončení vypúšťania prepláchnite chladiaci systém nasmerovaním prúdu čistej vody cez chladič a pokračujte v preplachovaní, kým z výstupu spodnej nádrže chladiča nezačne vytekať čistá voda.
Plnenie chladiaceho systému
1. Pred naplnením chladiaceho systému sa uistite, že všetky hadice a svorky sú v dobrom stave. Upozorňujeme, že nemrznúca zmes sa musí používať po celý rok, aby sa zabránilo korózii. Skontrolujte tiež, či sú na mieste uzávery chladiča a vypúšťacie zátky bloku valcov.
2. Odstráňte zátku z expanznej nádoby.
3. Odskrutkujte skrutky prívodu vzduchu do chladiaceho systému.
4. Nainštalujte prídavnú nádrž (označené šípkou) na expanznú nádrž a pomaly naplňte systém. Prídavná nádrž musí byť inštalovaná na expanznej nádrži hermeticky, čo zabezpečí naplnenie najvyšších miest chladiaceho systému. Keď je chladiaci systém naplnený kvapalinou, akonáhle sa spod skrutky prívodu vzduchu objaví chladivo bez vzduchových bublín, postupne, začínajúc od spodných skrutiek, skrutky uťahujte.
5. Prídavná nádrž musí byť plná počas celého procesu plnenia systému.
6. Po naplnení chladiaceho systému utiahnite všetky skrutky a nainštalujte zátku na expanznú nádrž.
7. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu, potom skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju uveďte do normálu.