Vysokotlakové palivové čerpadlo a vstrekovače Roto Diesel
1 - čerpadlo, 2 - hnacia remenica čerpadla, 3 - konzola, 4 - elektricky ovládaný uzatvárací ventil motora, 5 - termostatické ovládacie zariadenie studeného štartu, 6 - telo trysky, 7 - atomizér, 8 - nastavovacie tesnenie, 9 - čerpadlo krytu ovládacieho otvoru
Držiak číselníka a predĺženie pre inštaláciu čerpadla Roto Diesel
1 - predĺženie, 2 - držiak, 3 - hrot a - medzičlánok
1. Odstráňte vzduch z palivového systému.
2. Upravte voľnobežné otáčky.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov.
4. Nainštalujte kľukový hriadeľ motora tak, aby výfukový ventil valca č. 1 bol na začiatku otvoru.
5. Odstráňte kryt kontrolného otvoru (označené šípkou), umiestnený za čerpadlom.
6. Vyklopte čerpadlo z motora.
7. Nainštalujte predlžovací kábel (1) v kontrolnom otvore (pozri obr. Držiak číselníka a predĺženie pre inštaláciu čerpadla Roto Diesel).
8. Pripevnite číselník ku konzole (2).
9. Indikátor uzla-zátvorka (2) pripojte k pumpe spolu s násadcom (3).
10. medzičlánok (A) spojiť s rozšírením (1) a vynulujte číselník.
11. Naštartujte motor, kým sa nezačnú otvárať ventily valca č (to zodpovedá TDC piestu valca č.4).
12. Zaistite zotrvačník motora v tejto polohe.
13. Pomalým otáčaním čerpadla v smere predstihu vstreku nastavte hodnotu na 0,001 mm.
14. Priskrutkujte upevňovacie prvky čerpadla na príslušný krútiaci moment.
Kontrola inštalácie
Kontrola inštalácie sa vykonáva rovnakým spôsobom ako v prípade čerpadla Bosch (pozri popis v pododdiel 3.2.4).