Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž (Peugeot 405)

Matice umiestnené pod krytom hlavy valcov modelov 1761 cm³ a 1998 cm³ (s 8 ventilmi)

Orechy sú označené šípkami.

Odstúpenie

Motory 1580 cm³ a 1905 cm³ (8 ventilov)

1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.

2. Na modeloch 1580 cm³ a 1905 cm³ odstráňte vzduchový filter a kryt vzduchového filtra.

3. Na všetkých modeloch demontujte odvzdušňovaciu hadicu kľukovej skrine.



4. Odstráňte konzoly, ktoré pripevňujú vysokonapäťové vodiče ku krytu.

5. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce kryt hlavy valcov a odstráňte kryt s gumovým tesnením.

Motory 1761 cm³ a 1998 cm³ (8 ventilov)

6. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z pravej prednej strany krytu.

7. Odstráňte držiaky, odskrutkujte dve skrutky a odstráňte kryt prvku vzduchového filtra.


8. Odskrutkujte 10 skrutiek zaisťujúcich kryt hlavy valcov a odstráňte kryt s gumeným tesnením.

Modely so 16 ventilmi

9. Odpojte palivovú a vratnú hadicu z prednej strany hlavného krytu a uzavrite ich zátkami.

10. Odskrutkujte 7 skrutiek a odstráňte kryt zapaľovacej sviečky.

11. Odstráňte elektrické vodiče.

12. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z ľavej prednej strany krytu.

13. Odskrutkujte 12 skrutiek krytu hlavy valcov, pričom si všimnite polohu každej skrutky, pretože skrutky majú štyri rôzne dĺžky.

14. Odstráňte kryt s gumovým tesnením.

Poradie uťahovania skrutiek krytu na motoroch 1761 cm³ a 1 998 cm³

Tesnenie zapaľovacej sviečky

V bodoch označených šípkami (3), použite silikónový izolátor (Motor XU9TJ4).

Postupnosť prvej fázy uťahovania skrutiek krytu hlavy (motory XU9J4)

Postupnosť druhej etapy (po ochladzovaní motora počas 4 hodín) utiahnutie vonkajších skrutiek krytu hlavy (motory XU9J4)

Inštalácia

Motory 1580 cm³ a 1905 cm³ (8 ventilov)

1. Dôkladne vyčistite kryt hlavy, odstráňte všetky stopy oleja a nainštalujte gumové tesnenie po celej dĺžke krytu hlavy.

2. Opatrne nasaďte kryt na hlavu valca a utiahnite skrutky.

3. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.

4. Nainštalujte vzduchový filter.

5. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Motory 1761 cm³ a 1998 cm³ (8 ventilov)

6. Dôkladne vyčistite kryt hlavy, odstráňte všetky stopy oleja a nainštalujte gumové tesnenie po celej dĺžke krytu hlavy.


7. Opatrne nasaďte kryt na hlavu valca a skrutky postupne a rovnomerne uťahujte na požadovaný krútiaci moment (pozri obr. Poradie uťahovania skrutiek krytu na motoroch 1761 cm³ a 1 998 cm³).

8. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.

9. Nainštalujte vzduchový filter.

10. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Modely so 16 ventilmi

11. Postupujte podľa krokov popísaných pre modely s 8 ventilmi.



12. Nainštalujte štyri olejové tesnenia do otvorov zapaľovacích sviečok.

13. Nasaďte kryt hlavy a postupne a rovnomerne dotiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.

14. Nainštalujte kryt zapaľovacej sviečky.

15. Nainštalujte predtým odstránené vodiče a hadice.

16. Nainštalujte vzduchový filter.

17. Nainštalujte prívodnú palivovú hadicu a vratné hadice k príslušným palivovým prípojkám.

18. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.