Postupnosť upevnenia skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa (modely 1998 cm3 so 16 ventilmi)
Odstúpenie
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov.
Modely 1905 cm3 so 16 ventilmi
3. Odstráňte skrutku z plastového krytu remenice čerpadla posilňovača riadenia.
4. Odstráňte hnací remeň z hnacej remenice riadenia.
5. Odskrutkujte skrutku a vyberte remenicu z konca vačkového hriadeľa.
6. Odstráňte remenice z oboch vačkových hriadeľov.
7. Odstráňte kryt rozdeľovača ističa a rotora rozdeľovača.
8. Odskrutkujte skrutku a vyberte rozdeľovač zapaľovania a tesniaci kotúč.
9. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vnútorný kryt ozubeného remeňa zo strany hlavy valcov.
10. Uvoľnite prívodnú rúrku oleja k uzáverom ložísk vačkového hriadeľa a vyberte ju.
11. Otočte vačkový hriadeľ tak, aby drážky kľúča boli približne v polohe 3 hodín.
12. Rovnomerne a postupne uvoľňujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa, čím sa zníži tlak ventilovej pružiny na uzáver ložiska. Po uvoľnení tlaku pružiny je možné skrutky úplne odskrutkovať a odstrániť.
13. Odstráňte kryty ložísk a označte umiestnenie kolíkov.
14. Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov, tesnenia a axiálneho zámku.
15. Pomocou gumenej prísavky odstráňte zdvihák ventilu a nezabudnite ho prevrátiť, aby ste zabránili úniku motorového oleja zo zdvihátka. Označte umiestnenie tlačných prvkov, aby ste ich znova namontovali na svoje miesta.
Modely 1998 cm3 so 16 ventilmi
16. Odstráňte remenice z vačkového hriadeľa a ak je to potrebné, odstráňte aj vákuové čerpadlo z ľavého predného konca hlavy valcov.
17. Odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich vnútorný kryt ozubeného remeňa k bloku motora a odstráňte kryt.
18. Uvoľnite prívodnú rúrku oleja k uzáverom ložísk vačkového hriadeľa a vyberte ju.
19. Odstráňte kryt rozdeľovača ističa a rotora rozdeľovača.
20. Odskrutkujte skrutku a vyberte rozdeľovač zapaľovania a tesniaci kotúč.
21. Veká ložísk vačkového hriadeľa sú očíslované 1 až 5, pričom veko 1 sa nachádza na strane pohonu.
22. Kryty sa demontujú v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku Postupnosť uťahovania skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa (modely 1998 cm3 so 16 ventilmi).
23. Rovnomerne a postupne uvoľňujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa, čím sa zníži tlak ventilovej pružiny na uzáver ložiska. Po uvoľnení tlaku pružiny je možné skrutky úplne odskrutkovať a odstrániť.
24. Odstráňte kryty ložísk a označte umiestnenie kolíkov.
25. Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov, tesnenia a axiálneho zámku.
26. Vačkový hriadeľ, ktorý ovláda sacie ventily, má na ľavom konci drážku pre podtlakovú pumpu bŕzd.
27. Pomocou gumenej prísavky odstráňte zdvihák ventilu a nezabudnite ho prevrátiť, aby ste zabránili úniku motorového oleja zo zdvihátka.
28. Označte umiestnenie tlačných prvkov, aby ste ich znova namontovali na svoje miesta.
Všetky ostatné modely
29. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.
30. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
31. Odstráňte palivové čerpadlo.
32. Uvoľnite prívodnú rúrku oleja k uzáverom ložísk vačkového hriadeľa a vyberte ju.
33. Veká ložísk vačkového hriadeľa sú očíslované 1 až 5, pričom veko 1 sa nachádza na strane pohonu.
34. Rovnomerne a postupne uvoľňujte uzávery ložísk vačkového hriadeľa, čím sa zníži tlak ventilovej pružiny na uzáver ložiska. Po uvoľnení tlaku pružiny je možné skrutky úplne odskrutkovať a odstrániť.
35. Odstráňte kryty ložísk a všimnite si ich orientáciu.
36. Odstráňte vačkový hriadeľ z hlavy valcov.
37. Pomocou gumenej prísavky odstráňte podložky na nastavenie vôle ventilov. Označte umiestnenie tlačných prvkov, aby ste ich znova namontovali na svoje miesta.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte stav pracovných plôch ložísk vačkového hriadeľa, profil vačky a hrdla hriadeľa. Ak sú ložiská vačkového hriadeľa v hlave opotrebované, je potrebné vymeniť hlavu valcov.
2. Skontrolujte stav pracovných plôch zdviháka ventilu.
3. Ak je počuť klepanie ventilu počas prevádzky teplého motora s hydraulickými zdvihátmi, je potrebné hydraulické zdvihátko skontrolovať a prípadne vymeniť.
4. Pri modeloch 1580 cm3 a 1905 cm3 skontrolujte axiálnu uzamykaciu vidlicu hriadeľa.
Prívodné olejové potrubie k uzáverom ložísk
A - prívodné potrubie oleja k uzáverom ložísk skorých modelov bez tesnení;
B - rúrka na prívod oleja k uzáverom ložísk neskorších modelov s O-krúžkami
Inštalácia
Pozor! Ak sú namontované nové hydraulické zdvíhadlá, musia byť naplnené olejom. Zdvihátka sa umiestnia do kúpeľa s motorovým olejom a opakovane sa stlačia.
Pred inštaláciou vačkového hriadeľa namažte všetky pracovné plochy tenkou vrstvou motorového oleja.
Modely 1905 cm3 a 1998 cm3 so 16 ventilmi
1. Namontujte vačkové hriadele na hlavu. Dočasne nainštalujte segmentové kľúče a kladky. Otočte vačkové hriadele tak, aby drážky kľúča boli približne v polohe 3 hodín (pozri obr. Postupnosť upevnenia skrutiek uzáverov ložísk vačkového hriadeľa (modely 1998 cm3 so 16 ventilmi)).
2. Nainštalujte kryty ložísk a rovnomerne a postupne ich utiahnite.
3. Nainštalujte prívodnú olejovú rúrku k uzáverom ložísk vačkového hriadeľa s O-krúžkami a skontrolujte, či sú otvory čisté. Pri inštalácii prívodného potrubia oleja na veká ložísk vačkového hriadeľa neuvoľňujte O-krúžky.
4. Nainštalujte vnútorný kryt ozubeného remeňa.
5. Namontujte nové tesnenia na vačkový hriadeľ.
6. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania.
7. Namontujte remenice na vačkový hriadeľ.
8. Namontujte remenicu posilňovača riadenia a jej kryt.
9. Nainštalujte kryt hlavy.
10. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Iné modely
11. Znova nainštalujte podložky ventilovej vôle.
12. Namontujte vačkové hriadele na hlavu. Dočasne nainštalujte kľúč a kladku.
13. Nainštalujte kryty ložísk pomocou značiek označených pri demontáži a utiahnite ich rovnomerne a postupne.
14. Nainštalujte prívodnú olejovú rúrku k uzáverom ložísk vačkového hriadeľa s O-krúžkami a skontrolujte, či sú otvory čisté.
15. Nainštalujte rozdeľovač zapaľovania.
16. Nainštalujte palivové čerpadlo.
17. Namontujte nové tesnenia na vačkový hriadeľ.
18. Nainštalujte kryt hlavy.
19. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.