Pozor! Odporúča sa systematicky vymieňať o-krúžky diferenciálu a samosvorné matice, ktoré boli odstránené.
1. Nainštalujte motor do motorového priestoru.
2. Namontujte držiak prevodovky na ľavú stranu a utiahnite dve matice momentom 17,5 Nm.
3. Utiahnite centrálnu maticu na 35 Nm.
4. Namontujte pravý držiak motora a utiahnite matice momentom 45 Nm.
5. Vo vozidlách vybavených posilňovačom riadenia nainštalujte:
- napínacia tyč pásu;
- remenica čerpadla posilňovača riadenia;
- potrubie čerpadla posilňovača riadenia.
6. Nasaďte a napnite remeň.
7. Nainštalujte radiátor.
8. Pripojte prvky mechanizmu radenia a lanka uvoľnenia spiatočky.
9. Nainštalujte a nastavte lanko spojky.
10. Pripojte predtým odpojené elektrické pripojenia.
11. Pripojte potrubia chladiaceho systému, podtlakového posilňovača bŕzd a palivového potrubia.
12. Nainštalujte lanko akcelerátora, zostavu čističa vzduchu, batériu (bez toho, aby ste ho pripojili) a jeho držiak.
13. Pripojte kábel rýchlomera.
14. Nainštalujte sacie potrubie.
15. Namažte okraje tesniaceho krúžku a nainštalujte pravý hriadeľ nápravy do diferenciálu.
16. Nasaďte medziľahlé ložiskové puzdro a utiahnite skrutky na 25 Nm (tak, že ich najprv namažete Loctite Frenetanch).
17. Otočte skrutky ložiska o pol otáčky a utiahnite matice momentom 17,5 Nm.
18. Nainštalujte držiak motora na karosériu.
19. Utiahnite maticu na strane motora na 35 Nm a maticu na strane karosérie na 45 Nm.
20. Odstráňte plastový kryt pravého O-krúžku.
21. Nainštalujte hriadeľ ľavej nápravy do diferenciálu.
22. Pripojte čap riadenia k pákam a utiahnite matice na 30 Nm.
23. Nainštalujte plastový kryt prevodovky.
24. Odstráňte kryt O-krúžku.
25. Nainštalujte kolesá. Spustite auto na kolesá.
26. Nainštalujte konektory stabilizátora a utiahnite skrutky momentom 65 Nm.
27. Nalejte olej do motora a prevodovky.
28. Naplňte chladiacu kvapalinu a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
29. Doplňte olej do okruhu posilňovača riadenia a vypustite vzduch z okruhu (vo vozidlách vybavených posilňovačom riadenia).