Spojka — popis konštrukcie Spojka 1 - kotúč, 2 - hnacia časť, 3 - vypínacie ložisko, 4 - páčka vypínania spojky, 5 - puzdro vypínacieho ložiska, 6 - ovládacie lanko, 8 - prvok nosnej škrupiny Spojka (od januára 1988) 1 - prevodovka, 2 - kotúč...
Špecifikácie spojky Spojkový kotúč Značka Valeo vonkajší priemer: - motor TU 180 mm – Motor XU s 8 ventilmi 200 mm – Motor XU so 16 ventilmi 215 mm Typ podšívky Ferodo 202 Ovládanie spojky uvoľňovacie ložisko lopta, trvalý kontakt Kontrola...
Výmena kotúča alebo prednej časti spojky Páčka uvoľnenia spojky 1 - objímkové zapínanie na guľový kĺb 2 - rozšírenie výstupkov upevnenia objímky na vypínacej páke spojky Spojka sa demontuje po demontáži prevodovky. Odstúpenie 1. Označte polohu prednej časti...
Nastavenie ovládania spojky Skontrolujte nastavenie riadiacej jednotky spojky meraním dráhy pedálu spojky. Ak je nainštalované nové lanko spojky, zošliapnite pedál spojky aspoň 20-krát. 1. Zošliapnite pedál spojky k podlahe a zmerajte vzdialenosť...
Výmena spojkového lanka Odstúpenie 1. Ak je to potrebné, na zlepšenie prístupu odstráňte prívodné potrubie vzduchu k motoru alebo krytu vzduchového filtra. 2. Vyberte batériu a montážnu podložku batérie. 3. V motorovom priestore odpojte lanko...
Mechanizmus uvoľnenia spojky — demontáž, kontrola a montáž Odstúpenie 1. Odstráňte prevodovku. Typ hriadeľa 2. Odpojte ložisko (označené šípkou) z vypínacej vidlice spojky a vyberte ložisko zo vstupného hriadeľa. 3. Odstráňte valec z hnacej páky v hornej časti hriadeľa a...