Manuálna prevodovka typu BE automobilov Peugeot 405

Všeobecné informácie o manuálnej prevodovke
Prevodovka typu BE je umiestnená v kľukovej skrini z hliníkovej zliatiny a je pripevnená k ľavému koncu motora. Skladá sa z prevodovky, rozvodovky a diferenciálu. Prevodovka má päť synchronizovaných stupňov vpred a...

Špecifikácie manuálnej prevodovky BE
Prevodovka BE 1 Podložky vstupného hriadeľa 39 x 46,8 mm Tieto tesnenia sú dostupné v 18 hrúbkach, od 0,7 do 2,4 mm každých 0,1 mm Diferenciálne ložiskové podložky 55 x 62 mm Tieto tesnenia sú dostupné v 12 hrúbkach, od...

Výmena oleja v prevodovke
Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a po skúšobnej jazde na zahriatie prevodovky. 1. Zdvihnite auto na výťah alebo ho...

Nastavenie radiacej tyče
Radiaca tyč, radiaca páka a lanko zámku spiatočky 1 - tyč radiacej páky, 2 - blokovacia objímka spiatočky, 3 - lanko zámku spiatočky, 4 - tyčka radenia rýchlostných stupňov, 5 - medzičlánok, 6 - konektor voľby...

Radiaca páka — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odstráňte stredovú konzolu. 2. Na starších vozidlách odpojte lanko zámku spiatočky od riadiacej páky prevodovky. 3. Odskrutkujte a odstráňte skrutku spojovacej tyče (2) k vidlici radiacej páky na spodnej...

Radiaca tyč — demontáž a montáž
Odstúpenie 1. Odskrutkujte a odstráňte skrutku strmeňa radiacej páky na spodnej strane radiacej páky. Skrutka je prístupná cez otvory na boku plastového puzdra radiacej páky. 2. Odskrutkujte skrutku z vidlice na...

Kábel zámku spiatočky
Odstúpenie 1. Odpojte kábel od prevodovky odskrutkovaním plastovej matice a uvoľnením piestu (označené šípkou). 2. Odstráňte blokovací piest spiatočky. 3. Odstráňte stredovú konzolu. 4. Odpojte kábel od riadiacej páky...

Tesnenia hnacieho hriadeľa
Použitie plastovej ochrannej manžety pri inštalácii O-krúžku hnacieho hriadeľa 1. Umiestnite prednú časť vozidla na stojany a vyberte koleso z príslušnej strany. 2. Odstráňte spodný kryt (zariadení v niektorých...

Tesnenie vstupného hriadeľa
1. Odstráňte prevodovku. 2. Odstráňte tri skrutky zaisťujúce vodiace puzdro vypínacieho ložiska spojky a vysuňte vodiace puzdro zo vstupného hriadeľa spolu s O-krúžkom. 3. Buďte opatrní, pomocou skrutkovača, ktorý sa...

Tesniaci krúžok hriadeľa podľa výberu prevodu
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte ľavé predné koleso. 2. Pomocou skrutkovača ako páky odstráňte guľový kĺb tiahla z hriadeľa voliča. 3. Pomocou skrutkovača vypáčte o-krúžok hriadeľa...

Spínač cúvacích svetiel
Cúvacie svetlo sa zapína spínačom umiestneným v hornej časti skrine prevodovky. Pred kontrolou spínača spiatočky skontrolujte neporušenosť poistky v napájacom obvode spiatočky. Vyšetrenie Ak chcete spínač otestovať,...

Pohon rýchlomera — demontáž a montáž
Odstránenie tesniaceho krúžku z krytu pohonu rýchlomera Odstúpenie 1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Pohon rýchlomera je umiestnený na zadnej strane skrine prevodovky, blízko vnútorného konca...

Demontáž a montáž prevodovky
Zostava skrine prevodovky 1 - skriňa spojky, 2 - skriňa prevodovky, 3 - zadný kryt (Kryt 5. prevodového stupňa), 4 - vonkajšie puzdro diferenciálu, 5 - puzdro ložiska, predĺženie diferenciálu, 6 - puzdro pohonnej...

Demontáž prevodovky
1. Nainštalujte prevodovku na pracovný stôl. 2. Odstráňte zadný kryt. 3. Označte polohu náboja synchronizátora 5. prevodového stupňa vzhľadom na posuvnú objímku synchronizátora. 4. Zaraďte 5. prevodový stupeň a...

Oprava diferenciálu
Diferenciál 1 - tesniaci krúžok, 2 - nastavovacie tesnenie, 3 - ložiská, 4 - skriňa diferenciálu, 5 - koleso rozvodovky, 6 - tesniaci krúžok, 7 - oska pastorka, 8 - čap na upevnenie osi pastorka, 9 - tesnenie...

Oprava vstupného hriadeľa
Ozubené kolesá a hriadele prevodovky Čierne kruhy zobrazujú čísla prevodových stupňov jednotlivých prevodových stupňov (AR - spiatočka). 1 - vstupný hriadeľ, 2 - výstupný hriadeľ, 3 - náprava spiatočky, 4 - spiatočka, 5...

Oprava sekundárneho hriadeľa
Montáž na lis ložiska výstupného hriadeľa drážka pre poistný krúžok (šípka) by mala smerovať von. 1. Odstráňte pomocou sťahováka (Ak je to nevyhnutné) 5. prevodový stupeň a ložisko. 2. Odstráňte skupinu 3. a 4....

Zostava prevodovky
Montáž hriadeľa voliča 1 - os 2 - vzdialený prvok 1. Vymeňte vonkajší krúžok kužeľového ložiska vstupného hriadeľa. Na demontáž použite nástroj 8.0317 A a na inštaláciu použite nástroje 8.0317 A a E. 2. Skontrolujte...

Určenie predpätia kužeľového ložiska vstupného hriadeľa
Meranie predpätia ložiska vstupného hriadeľa - meranie vodiacej príruby vypínacieho ložiska Meranie predpätia ložiska vstupného hriadeľa - meranie vzdialenosti medzi vonkajším krúžkom ložiska a povrchom spoja kľukovej...

Zosilnené O-krúžky
Inštalácia vystuženého tesniaceho krúžku s príslušným výstupkom 1 - výstupok: 1,5 mm na pravej strane, 1 mm na ľavej strane, 2 - kľuková skriňa, 3 - tesniaci krúžok, 4 - hriadeľ Od mája 1988 sú chránené tesniace krúžky...

Charakteristické vlastnosti pohonu 4x4
Pohon medziprevodovky 4x4 1 - hnaný prevod, 2 - náboj hnaného prevodu, 3 - ložiská, 4 - o-krúžky, 5 - O-krúžok, 6 - platňa Všetky vozidlá s pohonom 4x4 sú vybavené prevodovkou BE 3 špeciálnej konštrukcie, ktorá umožňuje...

Prevodovka systému pohonu 4x4
Prvky prevodovky 1 - prevodovka; 2 - horná konzola; 3 - tesniaci krúžok; 4 – tesniaci krúžok prednej pravej poloosi; 5 - stredné zadné ložisko; 6; 7 - okrúhly tesniaci krúžok; 8 – tesniaci krúžok zadného výstupu pohonu;...