Výpočet hrúbky podložky ventilu
A. Vstupný ventil; E. Výfukový ventil
1. Nameraná vôľa; 2. rozdiel medzi 1 a 3; 3. Normálna vôľa; 4. Hrúbka inštalovanej podložky; 5. Vypočítaná hrúbka novej podložky
Vyšetrenie
1. Kontrola nastavenia ventilu musí byť vykonaná po objavení sa klepania ventilu, generálnej opravy motora alebo pri znížení výkonu motora. Skontrolujte a upravte na studenom motore.
2. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a vyberte pravé predné koleso.
3. Odstráňte plastový ochranný kryt blatníka, aby ste sa dostali k skrutke remenice kľukového hriadeľa.
4. Otáčajte kľukovým hriadeľom pomocou montážnej skrutky remenice, kým otvory v remenici a bloku valca nebudú zarovnané, a zablokujte remenicu nastavovacou tyčou. Na uľahčenie otáčania kľukového hriadeľa odskrutkujte vstrekovače paliva.
5. Odstráňte kryt hlavy valcov.
6. Nakreslite schému motora a očíslujte valce od 1 do 4. Valec 1 je na strane prevodovky. Na každom valci natiahnite vstupné a výstupné ventily. Nad každým valcom na obrázku nakreslite dve vodorovné čiary. V riadku č. 1 zaznamenajte skutočnú vôľu všetkých ventilov a v riadku č. 2 hodnotu, o ktorú sa musí vôľa zmeniť, aby sa dosiahla požadovaná vôľa.
7. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa vstupný ventil valca 1 úplne nezatvorí, t.j. lalok vačkového hriadeľa na tomto ventile musí smerovať nahor.
8. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi základňou vačky a unášačom. Zaznamenajte skutočnú vôľu na riadku č. 1 oproti príslušnému ventilu.
9. Zopakujte meranie pre zvyšných sedem ventilov, pričom podľa potreby otočte kľukovým hriadeľom tak, aby vačka testovaného ventilu smerovala nahor.
10. Vypočítajte rozdiel medzi skutočným a požadovaným povolením a zaznamenajte ho do riadku č.
11. Ak sú všetky vôle v rámci špecifikácií, namontujte kryt hlavy valcov, nainštalujte plastový kryt pod blatník, namontujte koleso a spustite vozidlo. Ak skutočná vôľa nie je v rámci špecifikácie, musí sa vykonať úprava.
Úprava
1. Odstráňte distribútor.
2. Odstráňte prvú tlačnú tyč z hlavy a odstráňte podložku z hornej časti ventilu. Podložku dôkladne utrite a zmerajte jej hrúbku mikrometrom. Podložky sú zvyčajne označené, ale ich hrúbka sa môže opotrebením zmenšiť.
3. Na základe meraní vôle ventilov je potrebné určiť hrúbku novej podložky. Ak bola skutočná vôľa ventilu väčšia, ako sa požaduje, potom sa musí hrúbka podložky zväčšiť o hodnotu zaznamenanú na riadku #2 oproti príslušnému ventilu. Ak bola skutočná vôľa ventilu menšia, ako sa požaduje, potom by sa hrúbka podložky mala zmenšiť o hodnotu zaznamenanú na riadku č. 2 oproti príslušnému ventilu.
4. Na obrázku nakreslite tri vodorovné čiary pod každým ventilom. Na riadok č. 4 si zapíšte nameranú hrúbku podložky a potom pridajte alebo odčítajte hodnotu zaznamenanú na riadku č. 2. Výsledkom je hrúbka tesnenia, ktorá musí byť nastavená, aby sa dosiahla optimálna vôľa ventilu. Treba to napísať na riadok číslo 5.
5. Opakujte operáciu, aby ste vybrali novú nastavovaciu dosku pre zostávajúce ventily.
6. Pri inštalácii nového tesnenia inštalujte so značkami smerom nadol. Zhora na nastavovacej výstelke upevnite posúvače.
7. Namontujte vačkový hriadeľ a znova zmerajte vôľu ventilov.