Pozor! Pri práci na palivovom čerpadle dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do palivového čerpadla alebo vysokotlakového potrubia. Tiež vždy používajte nové tesnenie.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Demontujte elektronické ovládacie zariadenie systému vstrekovania paliva (ECU) a skrinka ECU.
3. Odstráňte sacie potrubie a horné sacie potrubie.
4. Odstráňte pomocný hnací remeň.
5. Odstráňte alternátor.
6. Odskrutkujte skrutky a vyberte strednú konzolu (čerpadlo posilňovača riadenia a alternátor) strane bloku valcov.
7. Odskrutkujte skrutky upevňujúce káblový zväzok k motoru a odsuňte upevňovacie prvky od palivového čerpadla. Možno budete musieť odpojiť niektoré elektrické konektory, aby ste posunuli káblový zväzok na dostatočnú vzdialenosť. Označte všetky odpojiteľné konektory.
8. Odstráňte kryt rozvodového remeňa zakrývajúci remenicu palivového čerpadla.
9. Odskrutkujte prívodné a spätné palivové hadice z čerpadla. Otvorené konce hadíc uzavrite vhodnými zátkami.
10. Odpojte elektrické vodiče od čerpadla a hadicových svoriek.
11. Odskrutkujte matice upevňujúce rúrky vstrekovača k palivovému čerpadlu.
12. Na remenici kľukového hriadeľa otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým sa dva otvory pre skrutky v remenici vstrekovacieho čerpadla nezarovnajú so zodpovedajúcimi otvormi v motore. Motor sa ľahšie naštartuje, ak sú žeraviace sviečky odskrutkované.
13. Vložte dve skrutky M8 cez otvory v remenici palivového čerpadla. Tieto skrutky budú držať remenicu, kým sa odstráni vysokotlakové palivové čerpadlo, takže rozvodový remeň sa nemusí odstraňovať.
14. Označte polohu vysokotlakového palivového čerpadla vo vzťahu k montážnemu závesu pomocou rysky alebo fixky (štítok je označený šípkou). Tým sa zabezpečí, že načasovanie vstrekovania paliva zostane zachované aj pri opätovnej inštalácii.
15. Odstráňte tri predné matice (šípka) upevnenia čerpadla.
16. Uvoľnite a odstráňte zadnú maticu a skrutku (označené šípkou), označte umiestnenie podložiek a podoprite palivové čerpadlo na blok.
17. Oddeľte remenicu palivového čerpadla od hriadeľa čerpadla.
18. Opatrne vyberte čerpadlo.
Inštalácia
1. Opätovne nainštalujte kľúč na hriadeľ čerpadla.
2. Znovu nainštalujte čerpadlo a podoprite ho na nosník ako pri procese demontáže.
3. Namontujte remenicu na hriadeľ palivového čerpadla.
4. Pred odstránením zarovnajte značky na čerpadle a montážnej konzole. Nainštalujte a zľahka utiahnite matice a montážnu skrutku čerpadla.
5. Nastavte časovanie vstrekovania palivového čerpadla.
6. Nainštalujte a znova utiahnite vedenia spájajúce palivové čerpadlo so vstrekovačmi.
7. Pripojte prívodné a spätné palivové hadice.
8. Pripojte kábel vysokého voľnobehu k páke čerpadla.
9. Vytvorte kryt ozubeného remeňa pohonu.
10. Nainštalujte držiak káblového zväzku na motor a znova pripojte predtým odpojené konektory.
11. Nainštalujte strednú konzolu na blok valca.
12. Nainštalujte alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia a pomocný hnací remeň.
13. Nainštalujte hornú časť sacieho potrubia.
14. Nainštalujte skrinku ECU a ECU.
15. Pripojte záporný pól batérie.
16. Odstráňte vzduch z palivového systému.