26.0 Umiestnenie olejového čerpadla v kľukovej skrini.
1 - olejové čerpadlo
2 - hnacia reťaz
3 - dištančná doska (ak je nainštalovaný)
4 - hnacie ozubené koleso olejového čerpadla na kľukovom hriadeli
Olejové čerpadlo je možné demontovať bez demontáže motora z vozidla. Postup je takmer rovnaký pre všetky typy motorov.
1. Nasaďte prednú časť auta na portál. Ak je to možné, zdvihnite vozidlo na výťah alebo položte predné kolesá vozidla na rampu.
2. Odstráňte blatník motora.
3. Pod kľukovú skriňu umiestnite vhodnú nádobu a vypustite olej z vane. Prietokový olej by mal byť mierne teplý.
4. Vyskrutkujte skrutky upevnenia olejovej palety ku kľukovej skrini a odpojte paletu. Ak je paleta tesná «sedí» na kľukovú skriňu, potom na ňu poklepte gumenou paličkou a potom ju vyžmýkajte vložením skrutkovača medzi spojovacie plochy.
5. Odstráňte olejové čerpadlo, postupujte ako pri demontáži motora 9 pozri príslušnú kapitolu).
Na odstránenie hnacej reťaze bude potrebné čerpadlo trochu otočiť. Ak je čerpadlo odstránené z dôvodu, že neposkytuje potrebný tlak oleja na jeho obeh, čerpadlo by sa malo vrátiť na opravu. Jednoduchá generálna oprava čerpadla tento problém nevyrieši. Samostatne je možné vymeniť iba sitko na nasávanie oleja (pozri ilustráciu).
26,5 1,9 l XUD vaňa na naftový olej a olejové čerpadlo
1 - snímač tlaku oleja s tesniacim krúžkom
2 - olejový filter
3 - skrutka upevnenia puzdra olejového filtra
4 - chladič oleja (dieselové motory)
5 - závitová vypúšťacia zátka s tesniacim krúžkom
6 - olejová vaňa z plechu (autá bez klimatizácie)
7 - hnacia reťaz olejového čerpadla
8 - hnacie ozubené koleso
9 - olejové čerpadlo
10 - piest redukčného ventilu
11 - pružina redukčného ventilu
12 - deflektor oleja
13 - sieťový filter nasávania oleja
14 - hliníková olejová vaňa (autá s klimatizáciou)
Pri podozrení na poruchu redukčného ventilu je možné ventil odskrutkovať a jeho časti vymeniť. To si však vyžaduje demontáž čerpadla.
Pred inštaláciou čerpadla dôkladne očistite styčné plochy skrine kľukovej skrine. Používanie ostrých alebo abrazívnych nástrojov nie je povolené.
6. Znovu nainštalujte olejové čerpadlo. Hnacia reťaz musí byť nasadená na ozubené kolesá. Ak chcete nasadiť reťaz na hnané ozubené koleso, trochu nakloňte prednú časť čerpadla a potom nasaďte čerpadlo na montážny kolík.
7. Nainštalujte olejovú vaňu a zaistite ju skrutkami. Nezabudnite, že upevňovacie skrutky palety majú rôzne dĺžky.
8. Uistite sa, že vypúšťacie otvory sú uzavreté skrutkovými zátkami. Uťahovací moment skrutiek je 25-30 Nm.
9. Naplňte motorový olej správnej triedy a objemu podľa špecifikácie.
Aby ste predišli zaseknutiu olejového čerpadla pri štartovaní motora po demontáži a inštalácii čerpadla, odporúča sa odpojiť zástrčku napájacieho vodiča uzatváracieho ventilu paliva na vstrekovacom čerpadle alebo vysokonapäťového vodiča zapaľovacej sviečky a naštartovať motor. asi 30 sekúnd. pomocou štartéra. Potom pripojte káble alebo zástrčku a naštartujte motor, nechajte ho chvíľu bežať na voľnobeh.
10. Uistite sa, že z vane nikde neuniká olej. Po chvíli skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ho doplňte, aby sa dostal na správnu hladinu.