Poznámka. Nedemontujte zostavu náboja, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné. Na odstránenie náboja z osi kolesa je potrebný sťahovák a odstránením ložiska náboja dôjde k jeho poškodeniu. Pri inštalácii použite novú zostavu náboja, novú maticu náboja a nový kryt náboja.
Odstúpenie
1. Demontujte príslušný zadný brzdový bubon a na modeloch s ABS aj snímač rýchlosti zadného kolesa, ako je popísané v kapitole 9.
2. Pomocou kladiva a veľkého plochého skrutkovača opatrne odstráňte kryt zo stredu náboja. Odhoďte veko; pri inštalácii použite nový. Pomocou kladiva a malého dláta opatrne vyklepte tmelenie výstupku matice náboja v drážke na osi kolesa.
3. Pomocou objímky a predĺženia odskrutkujte montážnu maticu zadného náboja a vyberte prítlačnú podložku (v prítomnosti). Zlikvidujte maticu náboja; pri inštalácii použite novú maticu.
4. Pomocou sťahováka odstráňte zostavu náboja s vonkajším ložiskom z osi kolesa. Po odstránení náboja vezmite sťahovák ložísk a odstráňte vnútorný krúžok ložiska z osi kolesa a potom odstráňte rozperu náboja, pričom si všimnite, ako je nainštalovaný. Neskoršie modely používajú dištančnú vložku, ktorá môže byť inštalovaná v akejkoľvek polohe.
5. Po odstránení náboja skontrolujte os kolesa, či nejaví známky opotrebovania alebo poškodenia. Ak je oska kolesa opotrebovaná, bude potrebné vymeniť celé vlečené rameno, pretože oska sa nedodáva samostatne. Výmena vlečeného ramena vyžaduje použitie niekoľkých špeciálnych nástrojov, a preto by sa mala zveriť predajcovi Peugeot/Citroen.
6. Získajte novú zostavu náboja, maticu náboja a kryt náboja na inštaláciu. Uvedomte si, že sú k dispozícii dva rôzne typy matíc náboja: jedna so samostatnou prítlačnou podložkou a jedna s integrovanou prítlačnou podložkou. Tieto matice sú zameniteľné, ale hodnoty krútiaceho momentu pre každý typ sú odlišné.
Inštalácia
7. Namažte osku kolesa čistým motorovým olejom a potom nainštalujte rozperu. V skorších verziách by mala byť umiestnená podľa toho.
8. Nasaďte zostavu náboja na osku kolesa a pomocou rúrkového tŕňa ju usaďte na miesto.
9. Nainštalujte prítlačnú podložku (v prípade potreby), a potom naskrutkujte novú maticu náboja. Nepoužívajte samostatnú prítlačnú podložku, ak je použitá nová matica s integrovanou prítlačnou podložkou. Namažte závity a dosadacie plochy matice náboja a maticu dotiahnite predpísaným momentom podľa typu. Maticu bezpečne zaistite pritmelením jej jazýčka do drážky na osi kolesa a potom zatlačte nový uzáver na miesto v strede náboja (ryža. 11.9, a-d).
Ryža. 11.9, a. Nainštalujte prítlačnú podložku (v prípade potreby), naskrutkujte novú maticu náboja a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom
Ryža. 11,9, b. S kladivom a dierovačom...
Ryža. 11,9, c.... bezpečne zaistite maticu náboja vyrazením výstupku matice do drážky na osi kolesaA
Ryža. 11.9, d.... a potom nainštalujte nový kryt náboja
10. Nakoniec nainštalujte brzdový bubon a snímač kolesa ABS (v prípade potreby), ako je opísané v kapitola 9.