Pred kontrolou
- Umiestnite auto na rovnú vodorovnú plošinu.
- Nastavte volant do polohy priamo vpred.
- Motor musí byť vypnutý.
1. Na vozidlách vyrobených pred septembrom 2002 je nádržka posilňovača riadenia umiestnená na pravej strane motorového priestoru. Hladinu kvapaliny je potrebné kontrolovať pri vypnutom motore. Hladina kvapaliny je viditeľná cez priesvitnú stenu nádrže. Na boku nádrže sú značky «MIN-MAX»
Poradenstvo. Aby ste zabezpečili presnosť kontroly, po vypnutí motora neotáčajte volantom.
2. Hladina kvapaliny musí byť medzi značkami «MIN» A «MAX». Ak je potrebné doplnenie, pred odstránením uzáveru očistite priľahlú oblasť, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do nádržky
Bezpečnosť predovšetkým!
- Ak nádrž posilňovača riadenia vyžaduje časté dopĺňanie, znamená to, že v systéme sú netesnosti, ktoré je potrebné okamžite identifikovať a opraviť.
3. Odskrutkujte uzáver a nevyberajte ho z nádržky, kým všetka kvapalina z nej nevytečie do nádržky. Doplňte nádrž po značku «MAX», s použitím predpísanej značky kvapaliny. Nádrž neprepĺňajte. Po dosiahnutí správnej úrovne nasaďte uzáver a pevne ho utiahnite
4. Na vozidlách vyrobených po septembri 2002 je nádrž posilňovača riadenia integrovaná s čerpadlom posilňovača riadenia, ktoré sa nachádza v prednej časti motora. Pri zastavenom motore vyčistite oblasť okolo plniaceho hrdla nádrže a odskrutkujte uzáver nádrže
5. Utrite všetku kvapalinu z mierky pripevnenej k uzáveru čistou handrou. Nasaďte uzáver, znova ho vyberte a poznačte si hladinu kvapaliny na mierke. Keď je motor studený, hladina kvapaliny by mala byť medzi nižšou («ADD») a stredná («S») značky na mierke. Ak je motor teplý, hladina kvapaliny môže dosiahnuť hornú značku («H»)
6. Ak je hladina kvapaliny na spodnej značke alebo pod ňou, pridajte kvapalinu po strednú značku. Použite predpísanú pracovnú kvapalinu. Nádrž neprepĺňajte. Po dosiahnutí správnej úrovne nasaďte uzáver a pevne ho utiahnite