Poznávacie značky
- Poznávacie značky musia byť v dobrom stave a bezpečne pripevnené a čísla musia byť dobre čitateľné. Písmená a čísla musia byť správne usporiadané a musia zodpovedať platným predpisom.
- Štítky na identifikačnom štítku vozidla (VIN) a typový štítok musí byť ľahko čitateľný.
Elektrické zariadenia
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť klaksónu.
- Skontrolujte činnosť stieračov a ostrekovačov čelného skla, skontrolujte stieracie kefy; Vymeňte poškodené a opotrebované kefy. Skontrolujte aj činnosť brzdových svetiel.
- Skontrolujte činnosť parkovacích svetiel a osvetlenia poznávacej značky. Difúzory a reflektory musia byť bezpečne pripevnené, čisté a nepoškodené.
- Skontrolujte činnosť a nastavenie svetlometov. Reflektory svetlometov nesmú byť zašpinené a šošovky nesmú byť poškodené.
- Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť smerových svetiel (ako aj kontrolky na prístrojovej doske) a núdzová signalizácia. Zapnutie obrysových svetiel a brzdových svetiel by nemalo ovplyvniť smerové svetlá - ak sa tak stane, príčinou môže byť zlé uzemnenie jednotiek zadných svetiel.
- Skontrolujte funkčnosť zadných hmlových svetiel a súčasne kontrolky na prístrojovej doske alebo na spínači.
- Výstražná kontrolka ABS sa musí rozsvietiť v súlade s návodom na obsluhu vozidla. Na väčšine modelov by sa výstražná kontrolka ABS mala rozsvietiť po zapnutí zapaľovania a po niekoľkých sekundách zhasnúť, aby signalizovala, že systém funguje. Pozrite si návod na použitie.
Nožná brzda
- Skontrolujte hlavný valec, brzdové potrubia a podtlakový posilňovač; skontrolujte netesnosti, koróziu, uvoľnené upevňovacie prvky alebo iné poruchy alebo poškodenia.
- Nádržka brzdovej kvapaliny musí byť bezpečne upevnená a hladina kvapaliny musí byť medzi vrchom (A) a nižšie (IN) známky.
- Skontrolujte obe predné gumené brzdové hadičky, či nie sú prasknuté alebo opotrebované. Otáčajte volantom z jednej polohy do druhej a uistite sa, že sa hadice nedotýkajú kolies alebo odpruženia alebo komponentov riadenia. Pri úplne zošliapnutom brzdovom pedáli skontrolujte tlakové hadice, či nie sú vyduté alebo netesné.
Riadenie a odpruženie
- Nechajte asistenta mierne otáčať volantom zo strany na stranu, kým sa kolesá nezačnú otáčať. Skontrolujte nadmernú vôľu medzi volantom a prevodom riadenia, čo by naznačovalo nadmerné opotrebovanie alebo zlé spojenie medzi stĺpikom riadenia a prevodom riadenia alebo samotným prevodom riadenia.
- Nechajte svojho asistenta točiť volantom energickejšie v oboch smeroch, až kým sa kolesá nezačnú otáčať. V tomto čase skontrolujte všetky spoje, páky, tyče a upevnenia riadiaceho systému. Akýkoľvek prvok, ktorý vykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia, by mal byť nahradený novým. Na vozidlách vybavených posilňovačom riadenia skontrolujte aj uvoľnenie a stav čerpadla posilňovača riadenia, hnacieho remeňa a hadíc.
- Uistite sa, že je vozidlo vodorovne a má správnu svetlú výšku (približne).
Tlmiče nárazov
- Postupne zatlačte na každý z rohov auta a potom uvoľnite. Vozidlo by sa malo zdvihnúť a potom sa vrátiť do svojej normálnej polohy. Ak vozidlo naďalej stúpa a klesá, tlmič je zlý. Ak sa auto vôbec nevráti do pôvodného stavu, znamená to aj poruchu tlmiča.
Výfukový systém
- Naštartujte motor a požiadajte svojho asistenta, aby upchal výfukové potrubie tlmiča handrou. Skontrolujte tesnosť celého systému. Opravte alebo vymeňte časti, ktoré netesnia.
