Motory 1,9l
Odstúpenie
1. Uvoľnite upevňovacie prvky na pravej strane a na hornej rovine krytu motora a potom odstráňte kryt, pričom dávajte pozor, aby ste nevypadli z príslušných gumených podpier (ryža. 4.1, a-c). Odpojte drôt «omši» z batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
Ryža. 4.1, a. Odstráňte spony na pravej strane...
Ryža. 4.1, b... a na hornej rovine krytu motora...
Ryža. 4.1, c....a potom odstráňte kryt (motory 1,9l)
2. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia, ako je popísané v kapitola 4B.
3. Vyskrutkujte skrutky upevnenia potrubia EGR k hornej časti koncového kolektora a krytu hlavy valcov. Oddeľte potrubie od rozdeľovača a umiestnite ho ďalej od krytu hlavy valcov. Odstráňte tesnenie a zlikvidujte ho; pri inštalácii použite nový.
4. Uvoľnite objímky a odpojte ventilačné hadice z hornej časti krytu hlavy valcov.
5. Vyskrutkujte osem skrutiek a potom odstráňte hornú časť krytu hlavy valcov spolu s príslušným gumeným spevnením.
6. Vyskrutkujte tri skrutky a odstráňte ich spolu s podložkami a potom odstráňte spodnú časť krytu hlavy valcov spolu s gumovým spevnením.
7. Skontrolujte, či tesnenia krytu nevykazujú známky poškodenia alebo opotrebovania a v prípade potreby ich vymeňte.
Inštalácia
8. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov a krytu a odstráňte všetky stopy oleja.
9. Nainštalujte gumové tesnenia na obe časti krytu hlavy valcov a uistite sa, že sú správne umiestnené po celej dĺžke.
10. Nainštalujte spodnú časť krytu hlavy valcov. Uistite sa, že gumové tesnenie je stále v správnej polohe, potom zaskrutkujte skrutky s uzáverom (nezabudnite nainštalovať podložky) a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.
11. Nainštalujte hornú časť krytu na spodnú časť a uistite sa, že tesnenie zostáva v správnej polohe "skladanie a utiahnite príslušné skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
12. Pripojte ventilačné hadice k hornej časti krytu.
13. Nainštalujte potrubie EGR a sacie potrubie podľa popisu v kapitola 4B.
Motory 2,0 l
Odstúpenie
14. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa podľa popisu v odsek 6.
15. Uvoľnite svorky upevňujúce hadicu vetrania kľukovej skrine k stredu a ľavému koncu krytu hlavy valcov a odpojte hadice.
16. Ak je to potrebné, odstráňte skrutky a posuňte kryt motora a podpornú konzolu vedenia káblov preč z pravého konca krytu hlavy valcov.
17. Rozpojte elektrickú zásuvku meradla vačkového hriadeľa.
18. Uvoľnite káblový zväzok zo spony na kryte hlavy valcov a posuňte káblový zväzok nabok.
19. Vyskrutkujte skrutky upevnenia krytu hlavy valcov na skrini vačkových hriadeľov a vyberte podložky. Opatrne odstráňte kryt, dávajte pozor, aby ste pri odstraňovaní krytu nepoškodili snímač polohy vačkového hriadeľa (ryža. 4.19). Odstráňte tesnenie z krytu.
Ryža. 4.19. Demontáž krytu hlavy valcov 2,0 l motory
Inštalácia
20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce body:
- A) Skontrolujte, či tesnenie krytu nevykazuje známky poškodenia alebo poškodenia a v prípade potreby ho vymeňte.
- b) Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov predpísaným momentom.
- V) Na skorých motoroch s dvojdielnou remenicou vačkového hriadeľa (pozri odsek 9) pred inštaláciou horného krytu rozvodového remeňa nastavte vzduchovú medzeru snímača polohy vačkového hriadeľa podľa popisu v kapitola 4B.