Inšpekcia
1. Pre ľahší prístup úplne zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju zdvihnite (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»).
2. Skontrolujte, či guma podpier nie je prasknutá, stvrdnutá alebo sa neoddeľuje od kovu. Ak sú zjavné chyby, vymeňte podperu.
3. Skontrolujte spoľahlivosť vdýchnutia matíc/skrutiek upevnenia podpery. Ak je to možné, použite na kontrolu momentový kľúč.
4. Skontrolujte opotrebovanie ložísk. Za týmto účelom opatrne vypáčte podperu veľkým skrutkovačom alebo inou pákou a skontrolujte vôľu. Ak táto kontrola nie je možná, nechajte asistenta presunúť motor/prevodovku «späť dopredu» alebo «vľavo vpravo», a v tomto čase sledujte podpery. Aj keď je určitá vôľa vlastná aj novým prvkom, zreteľne uvidíte zvýšené opotrebovanie. Ak zistíte nadmernú vôľu, najskôr skontrolujte, či sú skrutky/matice správne dotiahnuté a potom vymeňte opotrebované diely, ako je popísané nižšie.
Výmena
Správna podpora (motory 1,9l)
5. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
6. Uvoľnite upevňovacie prvky na pravej strane a na hornej rovine krytu motora a potom odstráňte kryt, pričom dávajte pozor, aby ste nevypadli z príslušných gumených podpier (ryža. 4.1, a-c).
7. Umiestnite zdvihák pod motor umiestnením kúska dreva na hlavu zdviháka. Zdvihnite zdvihák len natoľko, aby ste odľahčili uchytenie motora.
8. Odskrutkujte tri skrutky upevnenia hornej konzoly pravej podpery motora/prevodovky k spodnej konzole (na motore). Uvoľnite jedinú maticu, ktorá zaisťuje hornú konzolu ku gumovému držiaku (ryža. 20.8).
Ryža. 20.8. Odstráňte skrutky (A), odskrutkujte maticu (IN) a odstráňte držiak z hornej časti pravej podpery (motory 1,9l)
9. Odstráňte hornú konzolu z gumenej podpery a spodnej konzoly (na motore), a potom odstráňte gumenú nárazníkovú dosku (v prítomnosti).
10. Pomocou remienkového kľúča alebo podobného nástroja odskrutkujte gumený držiak z tela. Prípadne vytvorte nástroj z vhodnej kovovej rúrky, na ktorej by mali byť umiestnené výstupky, ktoré zapadajú do výrezov v podpere.
11. Skontrolujte všetky prvky, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia a v prípade potreby ich vymeňte.
12. Pri montáži zaskrutkujte gumenú podperu do tela a pevne ju utiahnite.
13. Nainštalujte gumenú nárazníkovú dosku, potom nainštalujte hornú podpornú konzolu a utiahnite príslušné skrutky a maticu na špecifikovaný krútiaci moment.
14. Odstráňte zdvihák spod motora. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Nainštalujte horný kryt na motor.
Správna podpora (motory 2,0 l)
15. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
16. Otočte štyri plastové výstupky o 90°a odstráňte kryt motora (ryža. 6,25, a, b).
17. Umiestnite zdvihák pod motor umiestnením kúska dreva na hlavu zdviháka. Zdvihnite zdvihák len natoľko, aby ste odľahčili uchytenie motora.
18. Pri starších motoroch odstráňte skrutku nosnej konzoly solenoidového ventilu EGR a posuňte ventil do strany.
19. Odskrutkujte dva skrutky upevnenia zosilňovacieho ramena pravej podpery na tele a odstráňte rameno spolu s mierkou polohy pedálu akcelerátora (na neskorších motoroch) (ryža. 6.31).
20. Odskrutkujte tri skrutky upevnenia hornej konzoly pravej podpery motora/prevodovky k spodnej konzole (na motore).
21. Odstráňte klenutú maticu nárazníka a potom odstráňte jedinú maticu, ktorá zaisťuje hornú konzolu ku gumovému držiaku (ryža. 20.21).
Ryža. 20.21. Uvoľnite klenutú maticu nárazníka na vrchu podpery, aby ste získali prístup k hlavnej matici (motory 2,0 l)
22. Odstráňte hornú konzolu z gumenej podpery a spodnej konzoly (na motore). Potom odstráňte gumenú nárazníkovú dosku.
23. Pomocou remienkového kľúča alebo podobného nástroja odskrutkujte gumený držiak z tela. Prípadne vytvorte nástroj z vhodnej kovovej rúrky, na ktorej by mali byť umiestnené výstupky, ktoré zapadajú do výrezov v podpere.
24. Skontrolujte všetky prvky, či nevykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia a v prípade potreby ich vymeňte.
25. Pri montáži zaskrutkujte gumenú podperu do tela a pevne ju utiahnite.
26. Nainštalujte gumenú nárazníkovú dosku a nainštalujte hornú podpornú konzolu a utiahnite príslušné skrutky a maticu na špecifikovaný krútiaci moment.
27. Nainštalujte výstužnú konzolu a zaistite ju dvoma skrutkami, ktoré je potrebné utiahnuť predpísaným krútiacim momentom. Na starších motoroch nainštalujte podpornú konzolu solenoidového ventilu EGR na výstužnú konzolu, nainštalujte príslušnú skrutku a bezpečne ju utiahnite.
28. Odstráňte zdvihák spod motora a nainštalujte spodnú ochranu. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Nainštalujte horný kryt na motor.
Ľavá podpora
29. Pozri odsek 20 kapitoly 2B.
Zadná podpora
30. Pozri odsek Kapitola 16 2A.