Všeobecné informácie
Typ systému:
Modely s 1,9-litrovým motorom:
- Motor WJZ - nepriamy vstrekovací systém, s vysokotlakovým palivovým čerpadlom typu rozdeľovača
- Motor WJY - nepriamy vstrekovací systém, s vysokotlakovým palivovým čerpadlom rozdeľovacieho typu s poloelektronickým ovládaním
- Modely s 2,0 l motorom - systém priameho vstrekovania «Common Rail» typ HDi (High-pressure Diesel injection) s vysokotlakovým palivovým čerpadlom a elektronicky riadenými vstrekovačmi
Typ vysokotlakového palivového čerpadla:
Modely s 1,9-litrovým motorom:
- Motor WJZ - Bosch VE 4/9 alebo Lucas DWLP 11
- Motor WJY - Lucas DWLP12
- Modely s 2,0 l motorom - Bosch EDC 15С2 alebo Siemens SID 801
Trysky
Otvárací tlak:
- Modely s motorom 1,9 l - 133...138 bar
- Modely s 2,0-litrovým motorom - riadené BEU
Turbodúchadlo
Typ - KKK KOZ
posilňovací tlak (približné) - 1 bar pri 3000 ot./min
Údaje o úprave
Voľnobežné otáčky – modely s motorom 1,9 l*:
Motor WJZ:
Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas:
- Modely bez klimatizácie - 825±25 ot./min
- Modely s klimatizáciou - 875±25 ot./min
Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch:
- Modely bez klimatizácie - 800±25 ot./min
- Modely s klimatizáciou - 875±25 ot./min
- Motor WJY - 850±25 ot./min
Voľnobežné otáčky - 2,0L modely - 800±20 ot./min. - riadené BEU
Rýchlosť prevencie rozpadu – modely s 1,9-litrovým motorom:
- Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas - 1500±100 ot./min
Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch:
- Modely bez klimatizácie - 800 + 20 + 50 ot./min
- Modely s klimatizáciou - 875 + 20 + 50 ot./min
Hrúbka podložky na zabránenie tlmenia:
- S vysokotlakovým palivovým čerpadlom Lucas - 3,0 mm
- S vysokotlakovým palivovým čerpadlom Bosch - 1,0 mm
Vysoký voľnobeh – modely s objemom 1,9 l*:
- Motor WJZ - 950±25 ot./min
- Motor WJY - 1150±25 ot./min
Maximálne otáčky:
- Modely s motorom 1,9 l - 5350±125 ot./min
- Modely s motorom 2,0 l - 5000 ot./min - riadené BEU
* Viac informácií o identifikačnom kóde motora nájdete v kapitole 2B.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia - Nm
Modely s motorom 1,9 l
Matice výfukového potrubia - 30
Matice spojovacích spojov palivových potrubí - 25
Nasávacie potrubie:
- Matice/skrutky spodnej časti - 20
Horná sekcia:
- Skrutky M6 - 8
- Skrutky M8 - 18
Vysokotlakové palivové čerpadlo:
- Predné skrutky - 20
- Zadné skrutky - 23
- Skrutky upevnenia základného ramena k hlave valcov — 20
- Skrutky upevnenia ozubenej remenice vysokotlakového palivového čerpadla k lodi — 23
- Vstrekovače do hlavy valcov - 90
Modely s 2,0 l motorom
Skrutky ventilu EGR - 10
Matice výfukového potrubia - 20
Skrutky držiaka palivového filtra - 18
Matice spojovacích spojov palivových potrubí - 20
Snímač tlaku paliva - 35
Upevňovacie skrutky palivovej lišty - 23
Matice a skrutky sacieho potrubia - 23
Vysokotlakové palivové čerpadlo:
- Predné skrutky/matice - 23
- Skrutky zadnej konzoly - 20
- Matice upevnenia základného ramena k hlave valcov — 20
- Matica príchytky trysky - 30
Turbodúchadlo:
- Orechy - 25
- Skrutky príruby výfuku - 23
- Nosná konzola: Upevňovacie skrutky konzoly k bloku valcov - 23
- Skrutka upevnenia ramena na turbodúchadlo — 30
Vedenie prívodu oleja:
- Skrutka spojovacieho spoja medzi potrubím a turbodúchadlom - 22
- Matica spojovacieho spoja medzi potrubím a blokom valcov — 48
- Upevňovacie skrutky hadice vratného oleja - 12