2. Pred vykonaním úprav zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. Skontrolujte, či sú lanko plynu a lanko vysokého voľnobehu správne nastavené, ako je popísané v odsek 4 A 10.
3. Uvoľnite upevňovacie prvky na pravej strane a na hornej rovine krytu motora a potom opatrne odstráňte kryt, aby ste nestratili gumené úchyty (ryža. 3.1, a-c).
Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas
4. Pri voľnobehu motora umiestnite podložku správnej hrúbky (cm. «technické údaje») medzi ovládacím gombíkom čerpadla a nastavovacou skrutkou prevencie tlmenia (ryža. 11.4).
Ryža. 11.4. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Lucas (modely s motorom 1,9 l)
5. Zatlačte páčku manuálneho dorazu úplne na doraz a podržte ju na mieste vložením 3,0 mm tyče/vrtáku cez otvor v páke vysokého voľnobehu.
6. Otáčky motora sa musia zhodovať s hodnotou nastavenou ako rýchlosť zabraňujúca tlmeniu.
7. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite poistnú maticu, otočte skrutku proti tlmeniu podľa potreby a utiahnite poistnú maticu.
8. Odstráňte kolík/vrták, odstráňte podložku a skontrolujte, či motor beží na voľnobeh pri správnych otáčkach motora.
9. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite poistnú maticu na skrutke nastavenia otáčok voľnobehu. Otočte skrutku, pokiaľ je to potrebné, a utiahnite poistnú maticu.
10. Pohybom ovládacieho gombíka čerpadla zvýšite otáčky motora na približne 3000 ot./min., potom páku rýchlo uvoľnite. Spomalenie by malo trvať 2,5-3,5 sekundy a otáčky motora by mali klesnúť približne o 50 otáčok za minútu pod voľnobežné otáčky.
11. Ak je spomalenie príliš rýchle a motor zhasne, otočte nastavovaciu skrutku ochrany tlmenia o štvrť otáčky smerom k ovládaciemu gombíku. Ak je spomalenie príliš pomalé a spôsobuje nedostatočné brzdenie motorom, otočte skrutku o štvrť otáčky smerom od páky.
12. Po nastavení dotiahnite poistnú maticu. Skontrolujte voľnobežné otáčky av prípade potreby ich upravte, ako je popísané vyššie.
13. Keď motor beží na voľnobeh, skontrolujte činnosť ovládača ručného zastavenia otočením páky zastavenia v smere hodinových ručičiek (ryža. 11.4). Motor by sa mal okamžite zastaviť.
14. Nakoniec odpojte tachometer a nainštalujte kryt motora.
Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch
15. Uvoľnite poistnú maticu a vytiahnite nastavovaciu skrutku zamedzenia tlmenia len toľko, aby ste uvoľnili ovládací gombík čerpadla (ryža. 11.15).
Ryža. 11.15. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Bosch (modely s motorom 1,9 l)
1. Ovládacia páka čerpadla
2. Skrutka na nastavenie maximálnej rýchlosti
3. Nastavovacia skrutka prevencie útlmu
4. Skrutka nastavenia kábla vysokého voľnobehu a poistná matica
5. Kábel s vysokým voľnobehom
6. Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu
7. Páka vysokého voľnobehu
8. Koniec kábla s vysokým voľnobehom
9. Skrutka nastavenia vysokého voľnobehu
10. Značka na lanku akcelerátora pre nastavenie snímača polohového spínača «škrtiaca klapka» X = 11,0 mm
16. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Ak sú otáčky voľnobehu nesprávne. Uvoľnite poistnú maticu a otočte skrutku nastavenia otáčok voľnobehu tak ďaleko, ako je to potrebné, potom utiahnite poistnú maticu.
17. Medzi ovládací gombík čerpadla a nastavovaciu skrutku ochrany tlmenia vložte podložku alebo spáromer správnej hrúbky.
18. Otáčky motora sa musia zhodovať s hodnotou nastavenou ako rýchlosť zabraňujúca tlmeniu.
19. Ak je potrebné nastavenie, uvoľnite poistnú maticu a podľa potreby otočte nastavovaciu skrutku ochrany proti tlmeniu. Dotiahnite poistnú maticu.
20. Odstráňte podložku alebo spáromer a nechajte motor bežať na voľnobeh.
21. Uvoľnite poistnú maticu a odstráňte nastavovaciu skrutku tlmiča ramena nápravy umiestnenú na zadnej strane ramena nápravy a medzi tyč tlmiča a nastavovaciu skrutku vložte 2,0 mm podložku alebo spáromer. Uistite sa, že ovládacia páka čerpadla je v polohe voľnobehu, potom otáčajte nastavovacou skrutkou, až kým nebude mierka (alebo shim) vstúpil v ľahkom posuvnom uložení medzi skrutku a tyč tlmiča. Držte skrutku v tejto polohe a utiahnite príslušnú poistnú maticu.
22. Posuňte páku vysokých voľnobežných otáčok úplne smerom ku koncu motora so zotrvačníkom a skontrolujte, či sa otáčky motora zvýšia na požadované otáčky voľnobehu. Ak je to potrebné, uvoľnite poistnú maticu a otočte nastavovaciu skrutku proti zasunutiu, pokiaľ je to potrebné. Dotiahnite poistnú maticu.
23. Pri motore bežiacom na voľnobeh vyskúšajte činnosť ovládača manuálneho zastavenia otočením páky zastavenia. Motor by sa mal okamžite zastaviť.
24. Nakoniec odpojte tachometer.
25. Po vykonaní všetkých vyššie popísaných nastavení skontrolujte nastavenie snímača polohového spínača «škrtiaca klapka», umiestnené na ovládacom gombíku čerpadla, ako je popísané nižšie.
26. Pri práci s koncom lanka akcelerátora na strane vstrekovacieho čerpadla označte kábel 11,0 mm od okraja plášťa kábla.
27. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál tak, aby značka na kábli bola zarovnaná s okrajom plášťa kábla. Keď je kábel v tejto polohe, kontakty snímača polohy sa prepnú «škrtiaca klapka» by sa malo sotva otvoriť.
28. Ak je potrebné nastavenie, uistite sa, že zárez na kábli je stále zarovnaný s okrajom plášťa kábla, potom uvoľnite dve skrutky zaisťujúce spínač.
29. Otočte kryt spínača až na doraz. otvorte kontakty a utiahnite skrutky.
30. Nakoniec nainštalujte kryt motora.