Odstúpenie
1. Demontujte výfukové potrubie podľa popisu v odsek 18. Turbodúchadlo a výfukové potrubie sú z motora odstránené ako jeden celok. Turbodúchadlo sa potom môže oddeliť od potrubia na pracovnom stole, ako je popísané nižšie.
2. Odskrutkujte štyri skrutky upevnenia kolenovej výstupnej odbočky na skrini turbodúchadla a oddeľte kolenovú odbočku od turbodúchadla.
3. Odstráňte tri matice a vyberte turbodúchadlo z čapov na potrubí (ryža. 20.3).
Ryža. 20.3. Matice upevnenia turbodúchadla ku koncovému kolektoru (označené šípkami)
Inšpekcia
4. Po demontáži turbodúchadla skontrolujte skriňu, či nemá praskliny alebo iné viditeľné poškodenia.
5. Pre istotu otočte koleso turbíny alebo koleso kompresora. že hriadeľ nie je poškodený a dotykom skontrolujte, či nedochádza k zvýšenému hádzaniu alebo nerovnomernému pohybu. Určitá vôľa je normálna, pretože hriadeľ počas prevádzky «pláva» na olejovom filme. Uistite sa, že čepele kolies nie sú poškodené.
6. Ak je vo výfukových alebo sacích otvoroch znečistený olej, tesnenia hriadeľa turbodúchadla sú pravdepodobne nefunkčné.
7. Svojpomocná oprava turbodúchadla nie je možná a žiadna z vnútorných ani vonkajších častí nie je dodávaná samostatne. Pri podozrení na chybné turbodúchadlo treba kúpiť nové (alebo zrekonštruované) jednotka.
Inštalácia
13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nasledujúce body:
- A) Ak inštalujete nové turbodúchadlo, vymeňte motorový olej a filter. Vymeňte aj filter v prívodnom olejovom potrubí.
- b) Pred montážou spojky prívodného potrubia oleja naplňte turbodúchadlo vstreknutím čistého motorového oleja cez spojku prívodného oleja.