Poznámka. Nasledujúci postup platí pre modely, kde je regulátor tlaku paliva inštalovaný na koľajnici paliva. Na neskorších modeloch je regulátor namontovaný na vrchu palivovej nádrže alebo integrovaný s palivovým čerpadlom. K regulátoru namontovanému na nádrži sa dostanete po odstránení palivovej nádrže (pozri odsek 10). Regulátory integrované s palivovým čerpadlom sa nedodávajú samostatne.
Poznámka. Pred začatím práce si prečítajte uvedené varovanie odsek 1.
17. Odpojte uzemňovací vodič od batérie (cm. «Odpojenie batérie»).
18. Odpojte vákuové potrubie od regulátora. Majte na pamäti, že na prvých motoroch, keď je palivová koľajnica na svojom mieste, je prístup k regulátoru ťažký. Preto, ak je to potrebné, odstráňte rozdeľovač paliva, ako je popísané vyššie, a potom odstráňte regulátor.
19. Vzhľadom na informácie uvedené v odsek 7, zakryte regulátor hrubou vrstvou handry, aby ste zabránili možnému prúdeniu paliva pod tlakom, potom odstráňte sponu a vyberte regulátor z palivovej lišty.
20. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či tesnenie regulátora nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania a v prípade potreby ho vymeňte.