Manžety — výmena (Peugeot Partner I)

Semiax manžety

1. Odstráňte príslušný hriadeľ nápravy podľa popisu v kapitola 8.

2. Pomocou veľkého plochého skrutkovača opatrne vypáčte kufor z prevodovky (ryža. 4.2).



3. Úplne odstráňte všetky stopy nečistôt z oblasti okolo montážneho otvoru tesnenia a potom naneste malé množstvo maziva na nové tesnenie pozdĺž jeho vonkajšieho priemeru. Nainštalujte novú manžetu do montážneho otvoru. Uistite sa, že manžeta nie je zošikmená. Pri inštalácii použite vhodný rúrkový tŕň (typ koncovej hlavy), ktorá spočíva len na tvrdom vonkajšom okraji manžety. Manžeta by sa mala opierať o poskytnuté rameno.

4. Naneste tenkú vrstvu maziva na tesniaci okraj manžety.

5. Nainštalujte hriadeľ nápravy podľa popisu v kapitola 8.

Vstupný hriadeľ manžety

6. Odstráňte prevodovku podľa popisu v odsek 7, a mechanizmus uvoľnenia spojky, ako je opísané v kapitola 6.

7. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia usmerňovacej zátky ložiska odpojenia spojky a vyberte smerovaciu zátku zo vstupného hriadeľa spolu s príslušným tesniacim krúžkom alebo položením (podľa toho, čo je uplatniteľné) (ryža. 4.7. a, b). Odstráňte všetky podložky alebo prítlačné podložky, ktoré sú prilepené na zadnom konci vodiaceho puzdra a nainštalujte ich na vstupný hriadeľ.






8. Pomocou vhodného plochého skrutkovača opatrne vypáčte tesnenie z vodiacej objímky (ryža. 4.8).




9. Pred inštaláciou nového tesnenia skontrolujte oblasť hriadeľa v kontakte s tesnením, či neobsahuje otrepy, škrabance alebo iné poškodenia, ktoré by mohli tesnenie poškodiť. Drobné chyby tohto druhu je možné odstrániť jemnozrnným brúsnym papierom. Vážnejšie poruchy si však vyžadujú výmenu hriadeľa. Vyčistite a namažte vstupný hriadeľ, aby ste chránili okraje olejového tesnenia počas inštalácie.

10. Namočte nové tesnenie do čistého oleja a nainštalujte ho na vodiacu objímku.

11. Nainštalujte nový O-krúžok alebo tesnenie (podľa toho, čo je uplatniteľné) na zadnom konci vodiacej objímky a potom objímku opatrne zasuňte do pôvodnej polohy na vstupnom hriadeli (ryža. 4.11). Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich predpísaným uťahovacím momentom.



12. Využite príležitosť na kontrolu komponentov spojky, ak ste tak ešte neurobili (pozri kapitolu 6). Nakoniec nainštalujte prevodovku podľa popisu v odsek 7.

Manžeta drieku s výberom prevodu

Prevodovka MA5 13

Pri týchto modeloch je potrebné rozobrať prevodovku, aby sa vymenilo tesnenie hriadeľa voliča prevodových stupňov. Preto túto prácu prenechajte predajcovi Peugeot/Citroen alebo špecialistovi na prevodovky.

Prevodovky VEZ/5 a BE4/5

14. Zaparkujte auto na rovnom povrchu. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Uvoľnite upevňovacie skrutky ľavého predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a pod ňou bezpečne stojí zdvihák (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»). Odstráňte ľavé predné koleso.

15. Pomocou veľkého plochého skrutkovača oddeľte guľový kĺb tiahla od hriadeľa voľby prevodového stupňa na prevodovke a odpojte tiahlo.

16. Pomocou veľkého plochého skrutkovača opatrne vypáčte manžetu voliaceho hriadeľa z kľukovej skrine a vysuňte ju z konca hriadeľa.

17. Pred inštaláciou nového tesnenia skontrolujte oblasť hriadeľa v kontakte s tesnením, či neobsahuje otrepy, škrabance alebo iné poškodenia, ktoré by mohli tesnenie poškodiť. Drobné chyby tohto druhu je možné odstrániť jemnozrnným brúsnym papierom. Vážnejšie poruchy si však vyžadujú výmenu hriadeľa.

18. Naneste malé množstvo maziva na vonkajší priemer nového olejového tesnenia, ako aj na tesniaci okraj olejového tesnenia a potom opatrne nasuňte tesnenie na hriadeľ voliča. Objímku úplne zatlačte do montážneho otvoru v skrini prevodovky.

19. Pripojte spojku k hriadeľu voľby prevodového stupňa a uistite sa, že guľový kĺb pevne sedí na hriadeli. Spustite auto.