Poznámka. Nestavajte auto na kolesá, keď je odstránený jeden alebo oba polovičné hriadele, pretože by sa mohlo poškodiť ložisko (-ov) kolesá (kolesá). Ak je pohyb vozidla nevyhnutný, dočasne vložte vonkajší koniec hriadeľa nápravy (-jej) do náboja (-s) a utiahnite maticu (-A) náboje: v tomto prípade pod vnútorným koncom (-tsy) nápravové hriadele (-jej) mala by byť nainštalovaná alebo zavesená podpera. napríklad pomocou vhodného kábla na spodok vozidla. Nedovoľte, aby hriadeľ nápravy voľne visel vlastnou hmotnosťou. Pri inštalácii použite novú maticu hriadeľa nápravy, maticu upínacej skrutky guľového kĺbu spodného ramena a maticu stabilizátora
Odstúpenie
1. Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a pod ňou bezpečne stojí zdvihák (cm. «Zdvihnutie a umiestnenie auta na podpery»).
2. Odstráňte príslušné predné koleso.
3. Vypustite prevodový olej podľa popisu v kapitola 7.
4. Odstráňte R-svorku a odstráňte prídržný uzáver z matice hriadeľa nápravy (ryža. 2.4, a, b).
Ryža. 2.4, a. Odstráňte R-klip...
Ryža. 2,4, b.... a odstráňte poistnú čiapočku z matice hriadeľa nápravy
5. Aby ste zabránili otáčaniu náboja kolesa pri uvoľnení matice hriadeľa nápravy, vytvorte pridržiavací nástroj a pomocou dvoch skrutiek kolesa zaistite nástroj k náboju kolesa.
Poradenstvo. Nástroj na pridržanie predného náboja pri uvoľnení matice hriadeľa nápravy môže byť vyrobený z dvoch kusov oceľového pásu (dlhé a krátke) a tri páry matíc a skrutiek; jedna matica so skrutkou tvorí os vidlicového nástroja.
6. Po zaistení pridržiavacieho nástroja použite objímku a predĺženie na odskrutkovanie matice zaisťujúcej hriadeľ nápravy (ryža. 2.6). V prípade potreby umiestnite pod objímku vhodnú podperu, ktorá zabráni zošmyknutiu objímky z matice. Táto matica je veľmi tesná; uistite sa, že pri uvoľnení matice nehrozí vyskočenie auta z podpier.
Ryža. 2.6. Po inštalácii pridržiavacieho nástroja použite objímku a predĺženie na odskrutkovanie matice hriadeľa nápravy
7. Odskrutkujte maticu a odstráňte podložku upevnenia hrebeňa na stabilizátore. Otočte stojan na stranu.
8. Odskrutkujte maticu a potom z rotačnej päste vyberte uťahovaciu skrutku guľového spoja spodnej konzoly zavesenia. Vyhoďte orech; pri inštalácii použite nový (ryža. 2.8).
Ryža. 2.8. Uvoľnite maticu a odstráňte spodnú upínaciu skrutku guľového kĺbu z čapu riadenia
9. Zapichnite malé dláto do štrbiny na kĺbe riadenia, aby ste štrbinu mierne rozšírili, aby ste odstránili čap guľového kĺbu (ryža. 2.9, a). Potiahnutím dolného ramena nápravy uvoľnite čap guľového kĺbu z čapu riadenia. Na to budete musieť použiť dlhú tyč a drevený blok, ktorý sa privedie pod predný pomocný rám. Zaistite tyč k závesnému ramenu podľa obrázka. Je vhodnejšie použiť retiazku alebo prípadne pevný golier alebo kábel. Stlačte vonkajšiu hranu tyče nadol, aby ste uvoľnili guľový kĺb z čapu riadenia (ryža. 2,9, b).
Ryža. 2.9, a. S malým dlátom (označené šípkou) otvorte štrbinu v čape riadenia...
Ryža. 2,9, b....potom pomocou reťazového čapu alebo podobného zariadenia potiahnite spodné rameno nápravy nadol; použite nosidlá ako oporný bod
10. Po uvoľnení guľového kĺbu odstráňte ochrannú dosku, ktorá je nainštalovaná na čape guľového kĺbu (ryža. 2.10).
Ryža. 2.10. Pri uvoľňovaní guľového kĺbu odstráňte ochrannú dosku z čapu guľového kĺbu
Ľavá náprava
11. Jemne vytiahnite kĺb riadenia a vyberte vonkajší kĺb nápravy z náboja (ryža. 2.11). V prípade potreby je možné hriadeľ nápravy vyraziť z náboja pomocou kladiva s mäkkým čelom. Pri zasúvaní čapu riadenia dávajte pozor, aby ste nedeformovali brzdovú hadicu alebo prípadne kabeláž snímača rýchlosti ABS.
Ryža. 2.11. Vytiahnite kĺb riadenia a vyberte kĺb vonkajšej nápravy z náboja
12. Podoprite hriadeľ nápravy a potom vyberte vnútorný kĺb z prevodovky, pričom dbajte na to, aby ste nepoškodili manžetu hriadeľa nápravy (ryža. 2.12). Odstráňte polovičný hriadeľ z vozidla.
Ryža. 2.12. Podoprite hriadeľ nápravy a potom odstráňte vnútorný kĺb z prevodovky
Pravá polovica hriadeľa
13. Uvoľnite matice na dvoch medziľahlých montážnych skrutkách ložiska a potom skrutky otočte o 90°tak, aby ich odsadené hlavy boli umiestnené mimo vonkajšieho krúžku ložiska (ryža. 2.13).
Ryža. 2.13. Na pravej polovici hriadeľa uvoľnite matice na skrutkách medziľahlej podpery (označené šípkami), a potom otočte skrutky o 90°
14. Jemne vytiahnite kĺb riadenia a vyberte kĺb vonkajšej nápravy z náboja. V prípade potreby je možné hriadeľ nápravy vyraziť z náboja pomocou kladiva s mäkkým čelom. Pri zasúvaní čapu riadenia dávajte pozor, aby ste nedeformovali brzdovú hadicu alebo prípadne kabeláž snímača rýchlosti ABS.
15. Podoprite vonkajší koniec hriadeľa nápravy a potom zatiahnite za vnútorný hriadeľ nápravy, aby ste ho uvoľnili z prevodovky a stredného ložiska z príslušnej nosnej konzoly (ryža. 2.15). Odstráňte polovičný hriadeľ z vozidla.
Ryža. 2.15. Uvoľnite vnútorný koniec hriadeľa nápravy z prevodovky a medziložisko z príslušnej nosnej konzoly
Inštalácia
16. Pred inštaláciou hriadeľa nápravy skontrolujte tesnenie hriadeľa nápravy v prevodovke, či nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania a v prípade potreby ho vymeňte, ako je popísané v časti kapitola 7. (Vzhľadom na sťažený prístup sa odporúča manžetu bez problémov vymeniť.)
17. Dôkladne vyčistite drážky hriadeľa nápravy a otvory v prevodovke a náboji. Naneste tenkú vrstvu maziva na tesniace okraje manžety, ako aj na drážky a ramená hriadeľa nápravy. Uistite sa, že svorky na všetkých krytoch sú bezpečné.
Ľavá náprava
18. Presuňte hriadeľ nápravy na miesto inštalácie a spojte drážky závesu s drážkami bočného ozubeného kolesa diferenciálu, pričom dávajte veľký pozor, aby ste nepoškodili manžetu. Úplne zasuňte záves na miesto.
19. Vložte drážky vonkajšieho pántu do drážkovaného otvoru náboja a úplne vložte pánt do náboja.
20. Nainštalujte klznú dosku na guľový kĺb dolného ramena a potom rovnakým spôsobom ako pri demontáži vložte čap guľového kĺbu do čapu riadenia, pričom sa uistite, že výstupok na klznej doske správne zapadá do upínacieho otvoru. Vložte upínaciu skrutku guľového kĺbu a potom naskrutkujte novú maticu a utiahnite ju predpísaným krútiacim momentom.
21. Namažte vnútorný povrch a závity novej matice hriadeľa nápravy čistým motorovým olejom a naskrutkujte ho na koniec hriadeľa nápravy. Pomocou metódy použitej pri demontáži držte náboj tak, aby sa neotáčal a utiahnite maticu hriadeľa nápravy na špecifikovaný krútiaci moment. Uistite sa, že sa náboj môže voľne otáčať.
22. Upevnite uzáver na matici hriadeľa nápravy tak, aby jeden z jeho výrezov zapadol do otvoru v hriadeli nápravy. Zaistite uzáver pomocou R-spony.
23. Nainštalujte hrebeň na stabilizátor, nainštalujte podložku a naskrutkujte novú maticu. Utiahnite maticu predpísaným krútiacim momentom.
24. Ak je to potrebné, pripojte elektrický konektor snímača kolesa ABS. Zároveň správne položte vedenie a zaistite ho všetkými potrebnými svorkami a svorkami.
25. Naplňte prevodovku predpísaným prevodovým olejom v uvedenom množstve, ako je popísané v kapitola 7.
26. Nakoniec namontujte koleso, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa na predpísaný krútiaci moment.
Pravá polovica hriadeľa
27. Overte, či sa stredné ložisko hladko otáča bez zaseknutia alebo nadmernej vôle medzi vnútorným a vonkajším krúžkom. V prípade potreby vymeňte ložisko podľa popisu v odsek 5.
28. Naneste trochu maziva na vonkajší krúžok stredného ložiska a potom prevlečte vnútorný koniec hriadeľa nápravy cez nosnú konzolu ložiska.
29. Jemne vložte vnútorný drážkovaný koniec hriadeľa nápravy do drážkovaného otvoru v bočnom ozubenom kolese diferenciálu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili manžetu. Zarovnajte medziložisko s príslušnou nosnou konzolou a úplne zasuňte hriadeľ nápravy na miesto. Ak je to potrebné, použite mäkké kladivo na zatlačenie vonkajšieho krúžku ložiska do montážneho otvoru v podpornej konzole.
30. Vložte drážkovaný koniec externého CV kĺbu do drážkovaného otvoru v náboji a uveďte kĺb do pôvodnej polohy v náboji.
31. Skontrolujte, či je medziložisko správne zarovnané, potom skrutky medziľahlého ložiska otočte späť o 90°tak, aby ich odsadené hlavy boli proti vonkajšiemu krúžku ložiska. Utiahnite matice predpísaným momentom.
32. Postupujte podľa krokov popísaných vyššie na str. 20-26.