Контроль роботи та регулювання гальма стоянки (Peugeot 206)

Контроль роботи гальма стоянки проводьте в наступному порядку:

• підніміть задню частину автомобіля так, щоб колеса були вивішені та встановіть на опори;
• переконайтеся, що тертя гальмівних колодок задніх гальмівних механізмів починається після підйому важеля гальма стоянки до 2 клацання;
• переконайтеся, що хід важеля гальма стоянки не перевищує 8 клацань.

Якщо контроль показав неправильні результати, необхідно виконати таке:

• перевірте, як укладено троси трасою;
• переконайтеся, що троси ніде не затиснуті;
• переконайтеся у вільному переміщенні в обидві сторони всіх деталей та вузлів приводу гальма стоянки;
• відрегулюйте привід гальма стоянки.

Регулювання приводу гальма стоянки проводьте в наступному порядку:

• підніміть задню частину автомобіля так, щоб колеса були вивішені, та встановіть на опори;

Увага! При проведенні робіт з регулювання приводу гальма стоянки в гідроприводі гальмівної системи не повинно бути повітря.

• для того щоб дістатися до вирівнювача приводу гальма стоянки, зніміть задню частину центральної консолі 4 (рис. 9.36), від'єднавши роз'єми 1 і 2 і відвернувши болт 3;

• послабте натяг тросів, відвернувши гайку 1 (рис. 9.37) кріплення зрівняння 3;
• повністю опустіть важіль гальма стоянки;
• при працюючому двигуні натисніть 40 разів на педаль гальма;
• злегка затягніть гайку 1 і приблизно 10 разів підніміть і опустіть важіль гальма стоянки;
• встановіть важіль гальма стоянки в положення, що відповідає 2 клацанню, починаючи знизу;
• затягуйте гаку 1, поки при цьому положенні важеля гальмівні колодки не почнуть загальмовувати колеса;
• переконайтеся, що хід важеля гальма стоянки не перевищує 8 клацань;
• переконайтеся, що обидва троси 2 на вирівнювачі 3 переміщуються одночасно;
• переконайтеся, що при відпущеному важелі гальма стоянки колеса обертаються вільно;
• переконайтеся, що сигналізатор увімкнення гальма стоянки загоряється при підйомі важеля в положення, що відповідає 1 клацанню.