Зняття задніх гальмівних колодок провадіть у наступному порядку:
1) увімкніть 1-у передачу та встановіть упори під колеса;
2) підніміть домкратом автомобіль з боку колеса, що знімається;
3) зніміть колесо;
4) зніміть фільтр бачка з гальмівною рідиною;
5) відкачайте з бачка за допомогою шприца частину гальмівної рідини;
6) встановіть на місце фільтр;
Мал. 9.9. Зняття шплінту: 1 – шплінт; 2 - палець
7) зніміть шплінт 1 (рис. 9.9) та палець 2;
8) вийміть гальмівні колодки;
9) перевірте візуально:
Мал. 9.10. Перевірка технічного стану заднього гальмівного механізму: 1 - захисні гофровані ковпаки; 2 – манжета; 3 - поршень
- герметичність по колу поршня 3 (рис. 9.10);
- стан та правильність прилягання захисної манжети 2 та захисних гофрованих ковпаків 1;
- знос гальмівного диска;
10) замініть несправні деталі;
Мал. 9.11. Гальмівні колодки задніх гальмівних механізмів: А - канавки
11) якщо у накладок гальмівних колодок зникла канавка А (рис. 9.11), необхідно обов'язково замінити гальмівні колодки;
12) очистіть гальмівний супорт і гальмівний диск від пилу та бруду;
Мал. 9.5. Утоплення поршня всередину циліндра: 1 - затискач
13) за допомогою затиску 1 (див. рис. 9.5) втопіть поршень у циліндр до упору.
Установку задніх гальмівних колодок провадіть у наступному порядку:
Мал. 9.12. Встановлення поршня заднього гальмівного дискового механізму: 1 - поршень; А – мітка; В - канавка
- розгорніть поршень 1 (рис. 9.12) так, щоб мітка А розташовувалася над або під канавкою;
- встановіть внутрішню гальмівну колодку разом із пружиною;
Примітка. Внутрішня гальмівна колодка має виступ.
- встановіть зовнішню гальмівну колодку разом із пружиною;
Мал. 9.13. Встановлення гальмівних колодок на задні гальмівні дискові механізми: 1 - упор; 2 – шплінт; 3 - палець
- розсуньте обидві гальмівні колодки до торкання верхнього упору 1 (рис. 9.13);
- встановіть палець 3 та новий шплінт 2;
- перевірте рівень гальмівної рідини в бачку, що живить, і при необхідності долийте;
- потягніть за важіль гальма стоянки приблизно десять разів;
- встановіть на місце колесо, загорнувши болти моментом 85 Нм;
- опустіть задню частину автомобіля;
- пустіть двигун і кілька разів з наростаючим зусиллям натисніть на педаль гальма перед тим, як почати рух.