- послабте затягування болтів кріплення колеса;
- загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом;
- підніміть передню частину автомобіля та надійно встановіть на опори;
- зніміть колесо;
Мал. 7.3. Відвертання болта кріплення амортизаторної стійки: 1 - болт
- відкрутіть болт 1 (рис. 7.3) нижнього кріплення амортизаторної стійки;
- від'єднайте тягу стабілізатора поперечної стійкості;
Мал. 7.4. Кріплення нижньої кульової опори: 1 - гайка
- відверніть гайку 1 (рис. 7.4) болта кріплення нижньої кульової опори;
Мал. 7.5. Випресування пальця кульової опори: 1 - пристрій; 2 - наконечник кермової тяги
- від'єднайте наконечник 2 (рис. 7.5) кермової тяги від поворотного кулака, відвернувши гайку кульового пальця і випресувавши його за допомогою пристосування;
- опустіть важіль підвіски;
Мал. 7.6. Зняття амортизатора з поворотного кулака: 1 - амортизатор
- від'єднайте корпус амортизатора 1 (рис. 7.6) від поворотного кулака;
- прив'яжіть поворотний кулак до підмоторної рами дротом, щоб уникнути значного переміщення валу приводу коліс;
Мал. 7.7. Верхнє кріплення амортизаторної стійки: 1 - болт
- відкрутіть болти 1 (рис. 7.7) верхнього кріплення амортизаторної стійки;
Мал. 7.8. Зняття стійки амортизатора: 1 - стійка амортизатора
- зніміть стійку амортизатора 1 (рис. 7.8).
Мал. 7.9. Встановлення амортизатора: А - виступ; В – проріз; 1 – амортизатор; 2 - поворотний кулак
Встановлюйте амортизаторну стійку в послідовності, зворотній зняттю. При встановленні амортизатора 1 (рис. 7.9) в поворотний кулак 2 необхідно, щоб виступ А був поєднаний з прорізом.