Мал. 1.86. Ремінь безпеки
Ремені безпеки (рис. 1.86) призначені зменшення ступеня травматизму у разі аварії автомобіля. Ними забезпечені усі посадкові місця. У момент пристібання замок ременя повинен замикатися з характерним клацанням. Для зняття ременя натисніть червону кнопку, вийміть застібку із замка і, притримуючи стрічку ременя, направте її у пристрій, що втягує.
Увага! Пристібаючи ремінь, стежте за тим, щоб він плавно, щільно і рівномірно прилягав до тіла і не був перекручений.
Ремінь безпеки блокується:
- при витягуванні стрічки ривком;
- різке гальмування або прискорення;
- проходження поворотів;
- сильному крені автомобіля.
Піротехнічний переднатягувач ременя безпеки забезпечує надійне прилягання ременя до тіла людини під час зіткнення та дозволяє надійно утримувати його на сидінні. За частки секунди замок ременя під дією тиску газів переміщається назад, одночасно натягуються поясний та діагональний ремені.
Обмежувачі зусиль зменшують тиск ременів на тіла водія та переднього пасажира при зіткненні.
Система піротехнічних переднатягувачів ременів безпеки працює тільки при включеному запалюванні.
Регулювання ременів безпеки по висоті
Регулювання ременів безпеки по висоті провадіть у наступному порядку:
- щоб опустити ремінь, натисніть на кнопку фіксатора і перемістіть кріплення ременя вниз;
- Щоб підняти ремінь, натисніть на кнопку фіксатора і перемістіть кріплення ременя вгору.
На задньому сидінні салону встановлено два інерційні триточкові та один поясний (на моноблочному сидінні) або три інерційні триточкові ремені (на сидіння, що розділяється на дві частини — 1/3 і 2/3).
Увага! Захисна функція ременів безпеки ефективніша, якщо вони щільно прилягають до тіла.
Залежно від напрямку та сили удару затягування ременів безпеки за допомогою піротехнічних засобів натягувачів відбувається раніше та незалежно від спрацьовування подушок безпеки.
Під час спрацювання натягувача завжди загоряється індикатор несправності подушки безпеки в комбінації приладів.
Після спрацювання натягувача ременів безпеки обов'язково замініть їх на СТОА.
Через п'ять років експлуатації натягувач та ремені безпеки необхідно замінити, роботи робіть тільки на СТОА.
Передні подушки безпеки
Мал. 1.87. Передні подушки безпеки
Мал. 1.88. Підключення та вимкнення подушки безпеки
Подушки безпеки призначені для захисту водія та переднього пасажира при лобовому та бічних зіткненнях (рис. 1.87). Вони доповнюють захисну дію ременів безпеки, знижуючи силове навантаження людей. У разі аварії спрацьовують ті подушки, які розташовані на боці удару. Відключення подушки переднього пасажира відбувається за допомогою ключа запалювання, встановленого вимикач подушки безпеки (рис. 1.88) у положення «OFF».
Сигналізатор подушки безпеки переднього пасажира на панелі приладів горить постійно, доки подушка відключена.
У разі зіткнення електронні датчики удару реєструють і миттєво аналізують величину різкого уповільнення автомобіля, і при перевищенні порога спрацьовування активуються піротехнічні засоби. Подушки миттєво викидаються і надуваються, захищаючи пасажирів, що знаходяться в салоні.
Відразу після удару газ, що міститься в подушках, виходить назовні, подушки зменшуються обсягом. Вихідний газ має легкий дратівливий вплив, який швидко проходить.
Система подушок безпеки активується при переведенні ключа в положення «А», при цьому загоряється і гасне індикатор системи. Постійне горіння індикатора подушок безпеки в комбінації приладів супроводжується звуковим сигналом та повідомленням на дисплеї «Подушка безпеки несправна».
Попередження!
- 1. Подушки безпеки є піротехнічними виробами та вимагають до себе підвищеної уваги.
- 2. Усі перевірочні та монтажні роботи повинні проводити спеціалісти СТОА.
- 3. При керуванні автомобілем руки повинні лежати лише на обід рульового колеса.
- 4. У разі встановлення на переднє сидіння пасажира дитячого крісла відключіть подушку безпеки.
Подушки безпеки не спрацьовують у разі слабких ударів, за яких оптимальний захист забезпечують ремені безпеки. Сила удару залежить від виду перешкоди та швидкості руху автомобіля у момент зіткнення.
У положенні «OFF» подушка безпеки переднього пасажира у разі зіткнення не спрацьовує.
Бічні подушки безпеки
Бічні подушки безпеки убудовані в каркас спинок передніх сидінь з боку дверей. Кожна подушка спрацьовує у разі сильного удару з того боку, звідки був удар, незалежно від іншої подушки, дозволяючи таким чином знизити ризик отримання травм в області живота і грудної клітки.
Попередження
Ефективність передніх і бічних подушок безпеки підвищується за таких правил:
- ремені безпеки мають бути правильно відрегульовані;
- тіло повинне займати природну позу на сидінні;
- між пасажиром та подушкою безпеки завжди має бути вільний простір;
- після аварії або угону автомобіля перевірте систему подушок безпеки на СТОА;
- всі елементи системи подушок безпеки підлягають заміні через десять років експлуатації. Заміну проводьте лише на СТОА;
- при русі руки водія повинні бути лише на обід рульового колеса;
- виключіть ударні та проколюючі впливи на елементи розташування подушок безпеки;
- щоб уникнути опіків та травм відмовтеся від куріння під час руху автомобіля;
- виключіть кріплення сторонніх предметів на бокових поверхнях сидінь;
- на сидіннях встановлюйте лише спеціальні сертифіковані чохли.