Злив рідини, що охолоджує, проводьте в наступному порядку:
Мал. 4.74. Зняття пробки з розширювального бачка системи охолодження: 1 - пробка
- відверніть пробку 1 (рис. 4.74) розширювального бачка;
Мал. 4.75. Зливна пробка радіатора: 1 - пробка
- відверніть пробку 1 (рис. 4.75) зливного отвору радіатора;
Примітка. Надягніть на зливальний отвір відрізок шланга, щоб рідина, що витікає з системи, не розбризкувалася.
Мал. 4.76. Заглушка системи охолодження: 1 - заглушка
- відверніть заглушку 1 (рис. 4.76) зливного отвору системи охолодження;
Мал. 4.77. Пробка системи охолодження: 1 - пробка
- відверніть пробку 1 (рис. 4.77) і злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна.
Заповнення системи охолодження та видалення з неї повітря провадіть у наступному порядку:
- перед заповненням системи охолоджувальної рідини промийте її чистою прісною водою;
- перевірте герметичність системи охолодження двигуна;
Мал. 4.78. Заповнення системи охолодження двигуна: 1 - балон для заливки рідини, що охолоджує
- встановіть на наливну горловину розширювального бачка балон 1 (рис. 4.78) для заливки рідини, що охолоджує;
- виверніть усі заглушки зливних отворів системи охолодження;
- повільно починайте заливати охолодну рідину в систему охолодження;
- послідовно перекривайте зливні отвори заглушками в міру протікання через них рідини, що охолоджує, без бульбашок повітря;
- балон для заливки охолоджувальної рідини повинен бути заповнений до мітки 1 л для належного прокачування системи;
- пустіть двигун;
- стабілізуйте частоту обертання колінчастого валу від 1500 до 2000 хв-1 до закінчення другого циклу охолодження (включення, потім вимкнення вентиляторів охолодження двигуна), підтримуючи наповнення циліндра, що створює надлишковий тиск у системі;
- зупиніть двигун;
- зніміть балон 1 (див. рис. 4.78) для заливки рідини, що охолоджує;
- якнайшвидше загорніть пробку на бачку для видалення бульбашок повітря;
- при необхідності доведіть рівень охолоджуючої рідини до максимальної мітки при холодному двигуні.