- замініть на нові сальники фланців півосей, манжету надставки, гайки, що самоконтрятся, і стопорні шайби;
- перевірте технічний стан вкладиша кульової опори вилки;
Мал. 6.32. Вилка вимикання зчеплення: 1 - підшипник вимикання зчеплення; 2 – виступи; 3 – опора вилки; А - місця змащення
- змастіть тонким шаром мастила MOLYKOTE BR2 PLUS кінці вилки у місцях А (рис. 6.32);
- встановіть підшипник вимкнення зчеплення так, щоб його виступи 2 увійшли в наконечники вилки;
- змастіть тонким шаром мастила MOLYKOTE BR2 PLUS напрямну втулку підшипника вимкнення зчеплення;
Увага! Не змащуйте шліци первинного валу коробки передач.
- встановіть на місце підшипник з вилкою вимкнення зчеплення;
- кілька разів перемістіть підшипник на втулці;
Увага! Перевірте наявність штифтів для встановлення коробки передач. Слідкуйте за тим, щоб не перетиснути джгути проводів під час встановлення коробки.
- набийте мастилом простір між кромками сальників;
- з'єднайте коробку передач з двигуном;
- встановіть верхні болти 1 (див. рис. 6.30) і затягніть їх моментом 55 Н·м;
- очистіть різьблення осі 4 (див. рис. 6.25) і змастіть його;
- встановіть на місце вісь із шайбою;
- затягніть вісь моментом 50 Н·м;
- встановіть проставку 5;
- встановіть кронштейн 3;
- затягніть болти 6 моментом 60 Н·м;
- встановіть гумову подушку 7 опори коробки;
- «наживіть» гайку 9 та болти 8 подушки;
- відцентруйте положення силового агрегату до остаточного затягування елементів кріплення подушки опори;
- затягніть болти 8 моментом 30 Нм і гайку 9 моментом 65 Нм;
- встановіть опору 10 акумуляторної батареї та загорніть болти 1 моментом 20 Н·м;
Тросовий привід зчеплення
- встановіть втулку 4 (див. рис. 6.5) на вилку вимкнення зчеплення;
- змастіть консистентним мастилом буртик 2 втулки і циліндричний кінець наконечника 1 оболонки троса;
- вставте втулку 2 опору 3 троса і потім наконечник 1 оболонки у втулку;
- встановіть муфту в фіксатор у місці А;
Гідропривід зчеплення
- встановіть робочий циліндр 1 (див. рис. 6.26) зчеплення і затягніть болти кріплення моментом 20 Н·м;
Усі приводи
- затягніть нижні болти 1 (див. рис. 6.29) кріплення коробки передач до двигуна моментом 55 Н·м;
- встановіть кільце ущільнювача 1 (див. рис. 6.28);
- встановіть шестерню приводу 6 спідометра;
- встановіть надставку 5 та загорніть болти 4 моментом 15 Н·м;
- встановіть опору шестерні приводу 3 спідометра і загорніть болт 2;
- встановіть обмежувач 2 (див. рис. 6.27) розгойдування силового агрегату і загорніть болт 3 моментом 35 Нм і болт 1 моментом 50 Нм;
- закінчіть встановлення коробки передач у послідовності, зворотній зняттю;
- залийте в коробку передач свіжу олію рекомендованої марки та перевірте рівень;
- проведіть регулювання приводу зчеплення.